由於明天要試駕一整天, 所以還是要充分瞭解一下這台車, 因此第一件事:先看完說明書再說! (此純屬個人習慣), 從網路上看到眾多網友的試駕文章, 對於PowerShift 六速雙離合器自手排變速箱, 於一升二檔時, 有些微頓挫的情形, 其實說明書內都有提及, 實際上路時也有此體會. 但這對以前習慣開手排的我來說, 還真是讓我想起以前的感覺. XD~
當然, 主打的標配車身動態穩定系統 (ESP) 也得標註一下.
接下來看看外觀以及內裝部份, 其實上一次發表會(Ford Fiesta 小車不思議時尚發表會)大概都看過外觀, 這次針對四門車型部份予以說明.
先來到住家附近拍拍照, 四門前方看來還是一樣動感十足
後方照, 小型車有著中型車穩重的感覺, 個人覺得尾燈部份若可以再做修長延伸, 整體比例可以更美觀.
正面照, 英姿勃發, 一整個吸睛
搭配燻黑大燈, 加些兇猛感.
這次顯眼的廣告標示, 開上路不受人注目也難阿~
看看最常用的中控台音響控制部份
依序按下左邊的 CD, 內已經存放 MP3, 可正確解碼無誤!
按下CD 進出口右下方的 INFO按鈕, 可以得知該歌曲細項資訊
按下 RADIO
按下 AUX , 國產四門車型僅支援 Line in, 不支援 USB, 稍微可惜些.
按下 PHONE, 原本藍芽電話功能變成靜音
看看駕駛座前方面板, 檔位, 行車旅程, 轉速, 油量以及時速表. 若加上水溫指示更佳
冷氣控制, 不得不說, 這台車2速已經很冷. 尤其在這炎炎夏日快要30度的高溫, 對於我們這種以前沒用過恆溫的人, 直接吹比較有涼快的感覺. 現在的座駕 MB 小C, 雖然也有雙區恆溫, 但總覺得不夠冷阿~
下方空間可以放些遙控器等等小物品, 一手長度便拿的到, 優.
四門車型少了USB input, 只有 Line in , 對於現在比比皆是的隨身碟, 若能加上此裝置會更完備
沒有USB, 那就只好靠 Line in/out 聽音樂囉
雙曲率的後視鏡, 可呈現角度較廣, 避免死角
整體中控台一覽, 簡潔有力, 容易上手
中間置杯架深得個人以及內人喜愛, 以前開手排習慣了, 右手都會放在排檔桿上, 不習慣把手靠在中央扶手處, 所以換成置杯架對大部分網友是缺點, 但對我們反而是優點. XD~
後視鏡調整, 利用旋轉選定左右方向, 再予以調整
音效頗不賴
雨刷控制以及微調
遠近/方向燈光控制
與歐系一致的大燈控制方式, 一整個無痛上手, 超習慣. 只少了自動感應頭燈功能, 否則可一路Auto到底.
室內燈光控制
PowerShift 六速自手排變速以及位於排檔桿上的斜坡起步按鈕, 有手動升降檔就完美了
後座把手變成掛勾, 建議還是將把手加回去, 因為 Fiesta前座的駕駛人可以很準確的入彎, 開的一高興後, 後座的乘客就得靠把手來維持平衡了.
後座椅背稍嫌直挺了些, 但空間還是相當足夠.
按下後椅背此按鈕後
便可以快速將椅背倒平, 有更多空間的變化可供使用.
再來看看行李箱的空間, 放台小折看看, 完全沒問題, 若是五門的話可能比較侷促些, 可以看看 01 掀被小車的評比(激戰新戰國時代 國產迷你掀背車集體評比), 如果要放兩台, 就得善用後座空間了.
不多說!準備明天一早出發吧~ |