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5月14日的追火車。

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發表於 2008-6-18 00:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
已經很少見的貨車。

208次,大湖站開車。

2645次。


第一次拍黑白片,獻醜了。[s:26]

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參與人數 4參與度 +58 收起 理由
SAMMY64 + 10
kenny6606 + 28
swagger + 10
o100543267 + 10

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發表於 2008-6-18 00:55 | 顯示全部樓層
請教大大那火車頭阿,貨運列車的車頭不是都長的一樣嗎?我在新竹火車站每天看到的貨運列車頭都是橘色烤漆阿然後崔油門加速很緩慢很大聲,但是很有力, 是有哪邊不一樣呢[s:44]
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發表於 2008-6-18 11:03 | 顯示全部樓層
[s:29] 爆瓜 好久不見呢~[s:63]
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發表於 2008-6-20 01:14 | 顯示全部樓層
原帖由 o100543267 於 2008-6-18 00:55 發表
請教大大那火車頭阿,貨運列車的車頭不是都長的一樣嗎?我在新竹火車站每天看到的貨運列車頭都是橘色烤漆阿然後崔油門加速很緩慢很大聲,但是很有力, 是有哪邊不一樣呢[s:44] ...


您好,看看車頭上的編號,就可以查到很多資料喔!
現在台鐵柴電機車、柴液機車都是橘色塗裝,腰身上有一條白色條紋;車種類要看編號,樓主的第一張照片中機車編號 R45,代表他是R20型柴電機車,為您做個小小介紹:
柴電機車(柴油引擎帶動發電機發電,再以電力馬達帶動車輛)
S(Switch)系列,主要用於調度,亦可用於支線牽引客、貨列車
S200型  12輛 ,編號S201~S212 ,950馬力,車重65噸,最高速度100公里/小時
S300型   21輛,編號S301~S321,890馬力,車重54噸,最高速度70公里/小時
S400型   5輛,編號S401~S405,1,100馬力,車重54噸,最高速度75公里/小時
R(Road Engine)系列,主要用於幹線客貨列車牽引用
R20型  52輛,編號R21~R72,1,425馬力,車重78噸,最高速度100公里/小時
R100型  39輛,編號R101~R139,1,650馬力,車重78噸,最高速度100公里/小時
R150型  25輛,編號R151~R175,1,650馬力,車重88噸,最高速度110公里/小時(雖然他跟R100馬力相同,但是R150多了兩顆馬達,牽引能力更強)
R180/190型   R180 10輛,編號R181~R190,1,650馬力,車重88.9噸,最高速度110公里/小時
                        R190  6輛,編號R191~R196,性能與R180相同
基本上R150、R180、R190都是同一款車種,R150型是在1973及1982引進的,R180/R190是1992、1996及2000年分批引進的
柴液式機車,柴油引擎帶動液體變速機產生動力(類似自動排檔汽車的傳動方式)
預計要取代使用超過30年的S300與S400型機車,台鐵現役只有一種:
DHL100型  16輛,編號DHL101~DHL116,1,200馬力,車重60噸,最高速度75公里/小時

黑白照片,時光好像到退了30年[s:47]
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