|
|
上一篇比較類似城市導覽與些許的人文寫實的介紹，然而多數人對於瑞士的印象，我想絕對不是不是只有城市導覽，雄偉壯麗山河才是真的的瑞士旅遊精華所在，這一篇完全不同於上一篇，介紹兩個少女峰區域兩個很熱門的景點 : 分別是因特拉根(Interlaken)與格林德瓦/佛斯特 (Grindelwald/First)。格林德瓦 距離 因特拉根火車車程約 30~40 分鐘的車程。許多來到少女峰的遊客，多半只到 Interlaken ，並不會再換車多花上將近一個小時的時間來到這裡，這是蠻很可惜的，我非常喜愛格林德瓦這個小鎮風光，格林德瓦有世界上最美的村莊之稱。另外，上面提到，若要真正上少女峰，格林德瓦是登山鐵道的主要起站，所以是一個必訪之地。說起瑞士的觀光交通，真是讓人佩服再三。除了有阿爾卑斯山區的高海拔、險峻高低差的問題外，還要克服堅硬的岩石與永凍土層的難題，不管是纜車或、鐵路或者其他接駁方式的交通工具，真的要親自搭乘過後才會深深佩服瑞士人不服輸的毅力。.gif)
(1))格林德瓦 (Grindelwald) :
座落在艾格峰山谷的格林德瓦，是遊人搭乘鐵路前往少女峰途中令人驚豔的純樸小鎮，點綴在一片無盡綠野的她，總令遊人不停回首張望。格林德瓦除了是進出少女峰的重要樞紐之外，更是少女峰地區的山間活動天堂。
格林德瓦（Grindelwald）是位於瑞士伯爾尼州中部的市鎮，屬於因特拉根（Interlaken）區內的直轄市。格林德瓦是瑞士著名的冬季旅遊目的地。對於滑雪初學者，老手和滑雪專家都是一個很好的地方。在夏季，格林德瓦也是一個遠足健行好地方。超過100公里的夏季行山徑和120公里的冬季散步路徑，全景式的遠眺近觀阿爾卑斯山，從容易的路徑（一些適合輪椅），通過花卉草甸，到穿過的高山領域的藍莓草叢，均適合不同遠足者。
由於其地理環境上特有的高低落差以及絶佳的氣流，所以格林德瓦非常適合進行滑翔機等活動。即使您是個完全沒有經驗的初學者，也可以與非常有經驗的專業飛行員一起享受這既刺激又美好的飛行經驗。
鎮人口約4000人，由於是滑雪、登出、遠足等旅客的基地，所以有很多不同規模的旅店，餐廳等。對外交通主要是火車往來因特拉根。
佛斯特(First)是距離格林德瓦(Grindelwald)最近的處瞭望台，可以觀賞整個格林德瓦的景色，加上如詩如童般的美景，成為備受觀光客喜愛的一崇點之一。
(2)因特拉根(Interlaken)
因特拉根（又譯茵特拉肯，德語：Interlaken）是少女峰山腳下的一個瑞士城市，也是瑞士著名的度假勝地，以一年四季風景醉人著稱。作為前往少女峰的重要門戶之一 。因特拉肯的意思是「在湖水之間」（laken在德文中是湖，inter則是「之間」的意思），因為夾在西邊圖恩湖與東邊布里恩茨湖之間。
少女峰地區除了著名的少女峰外,周圍也還有數個城鎮值得拜訪。如位於山腰的格林德瓦( Grindelwald)、文根 (Wegen) 、佛斯特 (First)， 山谷間的瀑布鎮 - 勞特布魯嫩(Lauterbrunnen)，還有這次所住宿地的城鎮 - 因特拉根(Interlaken)。
Reference: wikipedia
說那麼多，不如看圖，一張圖解釋所有，下一篇我看就用一張地圖來說明就好。 .gif)
圖片來源：http://www.jungfrauregion.ch/
#1 瑞士各個旅遊勝地到處都有hotel林立，如果金錢不是問題，住在這附近是最方便不過的了。
#2 從因特拉肯(Interlaken)搭此列車到格林德瓦(Grindelwald)。
#3
#4 三星的廣告無所不在，到處都有。 .gif)
#5
#6 從 Grindelwald 搭 First 登山纜車這部份。登山纜車站並不在火車站附近，必須背著車站方向往上坡路走大概 10 分鐘左右，沿路注意指標，因為纜車站不在路邊，而是一個小路右彎進去走個一分鐘才會看的到。
#7
#8 瑞士的小木屋前都有鮮艷的花卉裝飾，實在是加分不少，很吸睛。
#9
#10
#11
#12
#13
#14 Grindelwald 到 First 是條熱門的路線，因此搭乘纜車的人很多。一車最多可以坐 6 人，但坐 2~4人會比較舒服。
#15 在First上健行可以感受到非常非常壯觀的阿爾卑斯山群峰。
#16 First 海拔標高 2168公尺，健行的起點就從纜車站開始。
#17 好迷人的光影，上山後方領略到登在高山上的美好。
#18 光影真是攝影的靈魂，這迷人的光影我實在太喜歡了。
#19
#20
#21 佛斯特First是距離格林德瓦Grindelwald最近的處瞭望台，海拔高度 2168公尺。
#22
#23
#24 站在阿爾卑斯高崗上，瑞士的狗真是訓練有素，非常聽話。
#25 超刺激的滑行傘。
#26 要不是身上的裝備，我好想跑去玩。
#27 乘坐在滑行傘上遊覽整個少女峰區域，壯麗的山群一定是超享受。 .gif)
#28
#29
#30
#31 日本怪叔叔在山上打太極拳。 .gif)
#32 儘管說這是一條老少皆宜的路線，但從纜車站往上走的上坡路路段還是蠻辛苦的。 .gif)
#33 走First — Bachalpsee 這條健行路線絕對不會迷路，沿路都有指標，而且因為人很多，跟著主要的人群走就好。
#34 天氣也是決定一段旅行非常重要的因素，尤其在瑞士這種地方，天氣好的時候什麼都漂亮。秋初的瑞士氣候很詭異 雲層非常厚陽光都透不下來，非常考驗攝影技術。 .gif)
#35 從Fisrt展望台往後走一個小時多的路程會來到Bachalpsee湖泊，風平浪靜時湖泊會倒影出對岸的山峰，非常的美麗，
#36 連著的還有另一座湖，湖面更是清澈如鏡，倒映著覆有白雪的群山，剛剛走路的辛苦完全忘卻了。
#37 中午就坐在這個人間仙境的湖邊野餐一頓(爬了一個多小時，兩千多公尺的高山上)一邊吃著午餐一邊遠眺阿爾卑斯群山還繞美景，人生如此，夫復何求 !
#38
#39
#40 面對著三大阿爾卑斯山脈聖峰:艾格峰(Eiger 3,970m)，憎侶峰(Mönch 4,099m)，少女峰(Jungfrau 4,158m), 眼前景致完全讓人無法言語的美。
#41 阿爾卑斯山上紅衣小女孩 ! .gif)
#42
#43
#44
#45
#46 就是那道光! 就是那道光! 點綴了山監的房舍，太美輪美奐了。
#47 就是這道耶穌光。
#48
#49 高山上有太陽時還蠻溫暖的，但沒太陽時就會偏冷。
#50
#51 山坡上很多飼養的牛羊，這裡的動物真是幸福。
#52 有太陽時，這裡怎麼拍都好看 !
#53 光影真的是照片的靈魂，有了光影世界更美好。
#54 無論在 Grindelwald 任何地方，抬頭一望肯定會看到一做高聳挺拔的巨人山峰 Eiger 峰。這可是在世界上名列前茅最難攀登的路線之一，許多偉大的登山者都命喪於此。
#55
#56
#57
#58
#59
因特拉根夾在西邊圖恩湖和東邊布里恩茨湖之間，阿勒河穿城而過，四周綠茵環繞。它是阿爾卑斯觀光的重點，是通向少女峰、艾格峰的中途站。當然，城市本身的視野也很好，在因特拉根便能遙睹少女峰的磅礡氣勢。
圖恩湖（德語：Thunersee）是瑞士伯爾尼州阿爾卑斯山區的一個湖泊，得名於其北岸的圖恩城。大雨之後，圖恩湖大約2,500 km²的排水區常會發生水災，這是因為圖恩湖的出口阿勒河排水能力有限。圖恩湖的水源來自東南方比它高6米的布里恩茨湖，以及Kander等溪流。圖恩湖是冰河時代的產物，原本與布里恩茨湖是一個湖泊，歷史地理學家稱為Wendelsee。
漁業相當重要，有不少職業漁民。2001年捕獲量為53噸。1835年起湖上開行客船，現在共有10艘，由當地鐵路公司BLS Lötschbergbahn經營。
Reference: wikipedia
布里恩茨湖（德语：Brienzersee）是瑞士伯爾尼州阿爾卑斯山北麓的一個湖泊，得名於東北側的布里恩茨村。因特拉根和Matten、Unterseen村庄位於西南側。湖岸頗為陡峭，全湖幾乎沒有淺水區域。布里恩茨湖被稱為瑞士最純淨的湖。布里恩茨湖是阿勒河沿線的第一個湖泊，下游緊臨圖恩湖。布里恩茨湖東到布里恩茨村，西到因特拉根，長14 km，闊 2.8 km，最深深度 261 m，面積 29.8 km²，湖面海拔高度 564 m。南岸有 Giessbach 瀑布和 Iseltwald島。
Reference: wikipedia
交通
伯爾尼、蘇黎世機場、巴塞爾每小時都有特快直通因特拉肯。乘火車從蘇黎世往因特拉肯，約需2小時半。因特拉肯火車站分為東站(Ost)與西站(West)，登山鐵路全部由東站出發。因特拉肯的東、西車站和市內都可以租到自行車或者摩托車。自行車或摩托車是欣賞因特拉肯湖畔美景的推薦選擇。
官網 information : http://www.jungfrau.ch/en/touris ... ulm/tickets-travel/
聯絡資訊 :
Jungfraubahnen / Rail Info
Harderstrasse 14
3800 Interlaken
Tel. +41 (0)33 828 72 33
Fax +41 (0)33 828 72 60
info@jungfrau.ch
www.jungfrau.ch
因特拉根最值得一去的一個地方 - 哈德崑觀景台（Harder Kulm）來遠眺少女峰。搭乘哈德鐵道（Harderbahn），只消10分鐘，便可到達海拔1,321公尺的觀景台。這裡雖然不高，但卻是離茵特拉根最近，又可以看到少女峰山群的三座主山－艾格峰(Eiger 3,970m)，憎侶峰(Mönch 4,099m)，少女峰(Jungfrau 4,158m)的絕佳地點。從平台上望去，群山自正面迎來，兩湖且隨侍在側，山光水影，讓人心曠神怡。偶爾還可聽見瑞士傳統的阿爾卑斯號角（Alphorn）低鳴著，聲音迴盪在山谷間，給人沈穩的厚實感。
一樣用一張地圖來解釋一切:
圖片來源 : 
#60
#61 齒軌鐵路是一種登山鐵路。一般鐵路可以攀爬的斜坡坡度約為4%至6%，間中亦可越過短的9%路段。齒軌鐵路在普通路軌中間的軌枕上，另外放置一條特別的齒軌。行走齒軌鐵路的機車，配備了一個或多個齒輪，跟齒軌嚙合著行走。這樣機車便能克服黏著力不足的問題，把列車拉上達坡度達48%的陡峭斜坡。
#62
#63
#64 the whole city view of Interlaken
#65
#66 有懼高症的不要站在這裡，下面騰空超級可怕。
#67 山下城鎮與遠處峰峰相連的阿爾卑斯山脈，清澈的湖伯，真的是如詩如畫。
#68 哥哥有練過不要學。 .gif)
#69 一整個沉醉於這山巒之間呀 !
#70 可能秋季最後一班纜車只到5:40，不然在這裡欣賞夕陽一定超美。
#71
#72
#73
#74 在這用餐真是超享受的。
#75 無法在山上欣賞夕陽，只好在山下嘆息，因為我不想一個人在山上過夜。 .gif)
未完待續。To be continued. (PS:這還只是前菜喔。) |
評分
-
查看全部評分
|
發表於 2013-10-14 04:13
置頂卡
變色卡
