(chujy) 米其林 MICHELIN Primacy SUV輪胎體驗暨一起”露”天曬幸福

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不知道有多久不曾露宿戶外, 躺在草地, 仰望星空, 和大自然接近. 若算上拍照的話, 應該是8年多前在阿里山夫妻樹上熬夜拍星軌, 或是於合歡石門山上拍星軌＋車軌.

而依稀還記得, 上一次露營, 已經是三十年多前的事, 那時, 還是個國中毛孩, 在陽明山苗圃, 童軍的露營地.


這次有這機會參加了 Mobile01 的 米其林一起”露”天曬幸福 的活動, 不僅充分體驗了MICHELIN 最新的 Primacy SUV 休旅車輪胎發表, 更重溫了三十多年沒有參與過的露營活動.

想當然爾, 自然是帶著期待又緊張的心情前往.


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台中高鐵集合


一如時程所安排, 準時來到台中高鐵. 這還是第一次來到台中站, 果然高鐵各站特色皆不同！


也恰好在台中站內看到 Ford KUGA 搭配 Snow Peak 專業帳篷組銷售, 看來露營活動正夯呢


有興趣可以去瞧瞧 KUGA, 拍個照送1:18模型


接下來就是搭乘著 MICHELIN 安排的遊覽車, 參加米其林進香團. XD~不是阿！是米其林 SUV露營趣的活動啦. 由美麗大方的活動人員說明今日大致行程.


和國外旅遊時一樣, 習慣坐遊覽車時, 高角度沿路拍拍風景, 畢竟不用自己開車, 視野又和平時不同, 許多美景就在眼前一一上演, 上車睡覺下車尿尿這行為, 實在不是我的 style, 相機不拿起來捕捉一下殊為可惜阿～


很多建築物一旦大量且規矩的出現時, 便具有一定美感. 徐志摩亦說：數大！便是美～


而在途中, 也會遇到許多特色老車款. 如： Alfa romeo 75.


就這樣晃著晃著, 終於來到了今日的目的地：藍鵲渡假莊園


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藍鵲渡假莊園


遊覽車一轉進藍鵲渡假莊園時, 沒想到就立即感受到米其林工作人員的熱情.


這股主動且友善的親切感, 不僅在這次活動中, 時時可以從每個工作人員上可以充分感受到, 更難得的是, 笑容無時無刻掛在臉上. 在猜想是否都上過卡內基課程, 主動激勵人心, XD~


當然, 米其林寶寶也是滿滿笑意( 不過, 他也不能換表情就是了. XD~)


這次不僅要體驗 Primacy SUV輪胎, 露營也是本次活動另一主軸. 真期待晚上的營火晚會 BBQ.


藍鵲渡假莊園看來是個相當熱門的營地, 據同行網友說要預約才排的到.


進入莊園大廳, 光線明亮, 窗明几淨, 印象極好. 絕不是因為有美女對著我笑. XD~





小地方見用心


本次產品說明會場, 工作人員早已準備就緒, 場地安排的相當仔細且精實, 看得出來很重視本次活動.


而藍鵲大廳另一景, 也是相當舒適的交誼廳, 讓大家可於活動後交談分享心得, 同時間, 米其林工作人員馬上協助將個人行李搬運至每個人今晚的帳篷處, 彷彿到五星級飯店下榻般.


由此可到藍鵲莊園 2F 另一精緻住宿房舍, 頗有設計感


也有小朋友遊憩區


一股靜謐的氛圍, 禪風嗎


往前望去


走廊也以燈光和簡約畫作點綴


這次餐點也是令人喜愛的, 種類多且多樣化, 如紅酒牛肉旁邊的小菜便相當開胃. 更令人訝異的是, 米其林無微不至的貼心服務, 用餐時都有工作人員在旁待命, 一旦用餐完畢馬上協助收拾並遞上紙巾, 這在賓士展間保養時都還沒遇過這種服務. 而從一開始便令人訝異, 在後續活動中, 個人細微處觀察下, 更是肯定主辦單位的用心, 突然：發覺自己很像秘密客來測試活動服務的極限. XD~



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輪胎介紹 MICHELIN Primacy SUV


這場活動, 看來原本是和香港媒體一起舉辦, 可能由於交通等延誤, 因此接下來就由台灣隊直接進入會場, 開始！


一開始由米其林各重要經理人開場, 說明本次MICHELIN Primacy SUV 輪胎的特點, 今日規劃的整體行程, 以及晚上露營活動的注意事項. 主要希望大家都能有賓至如歸的體驗. 另外, 一再提到本次活動體驗到什麼心得就直接寫, 好或壞, 甚至於沒感覺都可以寫, 要的是參與人員的真實感受, 而不是一味說好的的業配文. 嗯～不簡單, 看來米其林對這款產品以及今日活動應該深具信心. 就讓我們繼續看下去～


這就是今日主角：最新 MICHELIN Primacy SUV 輪胎, 休旅車專用胎.


由各個細部觀看這款輪胎的規格以及胎紋和胎塊設計. 其中左下角圖示 Treadwear 400是耐磨指數(數字越高越耐磨), Traction A是濕地抓地力A, Temperature A 是耐熱指數A.

以簡報指出市場趨向, 以及 MICHELIN Primacy SUV 目標車型為 SUV C, SUV D 等中型/中小型車款, 如：TOYOTA RAV4、VW Tiguan、Mazda CX-9、VOLVO XC60 等公路型 SUV 休旅車款. ( 這次活動便大量使用了TOYOTA RAV4、VW Tiguan以及 Hyundai Santa Fe 等車款直接上路測試. 至於 Audi Q7, M-Benz GLK 等應該很難租借到)


MICHELIN Primacy SUV 輪胎針對是安全、穩定性、舒適性與持久耐磨度為目標所設計, 尤其在溼地抓地排水能力, 以及過彎支撐性, 和胎塊處理降低胎噪都有相當程度進步. 而同級距的 Latitude Tour HP 產品也將被新款 Primacy SUV 輪胎取代, 至於豪華型 Latitude Sport 3 輪胎仍會持續供應.


究 竟 MICHELIN Primacy SUV 實際能力如何？以科學儀器驗證, 數字量化後會說話！以同樣 MICHELIN 品牌新舊款輪胎比較(Primacy SUV  vs. Latitude Tour HP)：濕地煞車距離平均縮短1.5公尺，而乾地煞車距離平均縮短1.6公尺. 同時該輪胎在濕地過彎時可以提升6%的穩定性. 究竟使用了哪些科技, 改善了哪些地方, 才能進步如此神速？讓我們繼續看下去


是的！靠得是：本次主打 FlexMax 2.0 柔韌倒角科技 2.0, 主要針對胎塊邊緣部分採用創新倒角設計, 讓胎面能維持最大的接地面積, 同時加上全新溝槽自鎖科技的圓形胎塊自鎖結構及加深縱向溝槽, 前者能提升輪胎剛性與抓地力, 後者則是能提升輪胎的整體排水能力, 進一步提升乾濕地的操控性.


另外, Primacy SUV也採用了創新的「雙層胎體結構」, 輔以螺旋纏繞的加強型簾子線, 提升胎體結構強度以便提升舒適性與安全性. 當然, 胎噪一直是 SUV車主的困擾, 本次特別胎肩部份的胎塊數量, 由Latitude Tour HP 的75塊增加至84塊(235/65 R17), 並利用大小不同的胎塊排列降低輪胎軋地噪音, 而多胎塊設計也讓輪胎噪音分散至較高頻率, 使其能被車身隔音設計所吸收.


另外, 使用高柔韌橡膠配方, 於橡膠配方中加入樹脂, 讓輪胎在任何工作溫度都可以保持良好的延展度和柔韌性, 提升整體抓地表現. 而其所採用的全矽配方, 以及壓力分佈均勻化科技, 在提升Primacy SUV安全及舒適寧靜性能的同時, 也充分兼顧了省油和出色的耐磨耗性能.


目前提供尺寸如上圖所示, 未來是否能在加入多款 18吋輪胎供消費者選擇, 就看後續米其林如何操作.


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輪胎介紹 AGILIS+


另外, 本次也發表針對輕卡車 (如三菱堅達 Catner) 所使用的輪胎：AGILIS+





主要於胎邊防擦片和強化橡膠配方搭配, 並導入矽配方, 提昇 21%行駛里程, 自然也節省了油耗. 為宅配貨運業者可參考之一款省油輪胎.


好的！說了這麼多新科技, 好數據, 相信大家也已經眼花撩亂, 就直接上路測試看看, 是否真如簡報所言的那麼神奇. To see is to believe 眼見為憑去～


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九華山大興善寺靜心之旅


一出莊園大廳, 工作人員早已將本次測試寧靜度的車款 TOYOTA RAV4 車輛安排妥當(就說細節都很注重)   


本次台灣隊直接先由靜心之旅開始, 為了讓每個人都可以駕駛 RAV4 行駛於藍鵲莊園到馬家庄之間, 因此中途會於九華山大興善寺換手駕駛, 如此可以體驗到駕駛及乘坐上的不同. 另外, 全程也由各隊長以及小天使協助大家注意路況和其他緊急聯絡事項.


當然, 晚上的露營以及明日的各種活動事項也逐一確認, 讓每個人都可以掌控到時間以及可以使用的器材和參與活動.


那麼不多說, 全部活動人員上車後, 邁向馬家庄, 全車搭配：MICHELIN Primacy SUV 225/65 R17 輪胎


沒說錯, 只要一開車出去, 一定會看到這種鼓舞場面！又被我在筆記上偷偷加了個讚！


一開始先於後座乘坐, 由擁有12年吉普車駕駛經驗的大哥先開, 笑稱現在轉換來開SUV 其實一定都舒適, 安靜. XD~ ( PS: 大哥最後留的LineID 小弟搜尋不到, 不知道看到文章是否回文一下讓小弟加入.)


由於一直關注著 SUV or Wagon車款, 仔細體會RAV4 後座真是大, 膝蓋距離椅背還有三個拳頭距離


車隊全程保持50~60公里時速前進. 於這段路途中, 各種路面都可以遇的到, 上下坡, 彎道等等. 剛好可以充分體驗輪胎帶給乘客的諸多情況, 是否真如簡報所言 : 寧靜.


當然, 稱職的隊長, 沿途還介紹各種名勝以及歷史, 如：挑鹽古道. 透過無線對講機讓各車輛都能知悉, 就說是米其林旅遊進香團嘛. XD~


在車上測試噪音, 很穩定的在 67dB 附近游移, 其實跟自己的 MB C-Class 搭配 MICHELIN Energy Saver+ 的車內噪音程度差不多, 真的很安靜！至於右邊 77dB 是早上搭乘高鐵時, 於行駛中的車廂噪音值. 供大家對比一下.


一路上很仔細的聽胎噪, 可惜, 引擎蓋傳來的引擎聲和冷氣壓縮機運轉的聲音, 完全蓋過胎噪. 一般SUV行駛時, 後座乘客應該很容易聽到胎噪才對. 難道 RAV4 隔音有這麼好? 還是這條 Primacy SUV 輪胎真的不可小覷, 讓人刮目相看.

終於, 來到九華山大興善寺稍做休息


參加活動這麼久, 難得大家有緣, 就合拍個紀念照吧, 別怕逆光, 這兒有閃燈. XD~ (有不妥請通知小弟移除, 或是要原檔都行)


大興善寺還是第一次來, 不能拍佛像, 所以都避開只拍外觀建築. 這種氣勢看來, 建設經費不低阿


大家魚貫進入


正門後面一景


獨角獅鷹


旁邊的童趣石像


有規則就是一種美


奉茶求平安


普渡諸有情


準備前往下個主要測試場地, 臨行再拍張合照. 希望大家都能充分靜心, 因為等一下濕地煞停以及繞錐, 可就刺激無比了！

chujy

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MICHELIN Primacy SUV 濕地煞停測試


沒有多久的時間, 就抵達馬家庄旁的一大片空地, 大家把車停妥後, 準備：開戰！


啥！現在發生什麼狀況, 這是什麼場面 , 難不成是銅鑼灣扛壩子浩南哥落兄弟來助陣


氣勢阿！原來工作人員又一次準備好等我們上鉤, 嗯！是上場. 各位辛苦了, 天氣真的很熱


教練團氣勢頗強, 看來今天這關卡沒那麼簡單讓你輕輕鬆鬆的過


不甘示弱, 馬上拿出相機回擊(XD~), 拍拍拍～蒐證！蒐證！


一進入帳篷內, 有沒搞錯, 冷氣, 冰品, 飲料一應俱全. 為的就是讓參與的人員能夠腦袋清楚, 平心靜氣來好好體驗接下來的活動, 讓你考試都會100分呢.


分為兩組, 先來體驗 MICHELIN Primacy SUV 輪胎的濕地煞車能力. 透過 FlexMax 2.0 柔韌倒角科技, 讓胎面能維持最大的接地面積, 同時加上全新溝槽自鎖科技, 提升輪胎剛性與抓地力, 排水能力, 進一步提升乾濕地的操控性.


測試方式：一開始全油門加速, 至時速75~80 km/hr 時, 透過車上的儀器 D-Box 發出聲響, 再將煞車踩死至車身完全靜止, 儀器將計算出最短煞車距離, 統計全部人員的數據, 看看同樣車型, 使用不同輪胎時, 會有何種差異.


教練也要耍帥一下


本次測試車款：Hyundai Santa Fe 2.2 eVGT 柴油款！


濕地煞停使用輪胎 MICHELIN Primacy SUV 235/65 R17. 至於另一組濕地繞錐則使用 VW Tiguan 車款, 輪胎為 MICHELIN Primacy SUV 215/65 R16


至於對照組, 則為 Bridgestone Ecopia EP850. 輪胎尺寸則一模一樣. 兩者都是 2015年新胎


現場換機胎, 輪胎平衡機皆齊備, 各式輪胎皆為新品, 準備的相當齊全, 不怕比較是否為中古胎或是磨耗過多的舊胎做評比. 統一的評測規格！


米其林寶寶活力滿滿, 大家準備上場好好感受不同吧


白色車搭配 MICHELIN Primacy SUV 235/65 R17


黑色車搭配 Bridgestone Ecopia EP850 235/65 R17


先由教練帶領大家跑一遍, 熟悉路況以及體驗時的注意事項


只要時速一到, 聽到 D-box聲音一響, 不用多說, 把煞車往死裡踏, 踏到 ABS 一直做動到車完全靜止為止, 可以看到踩下去的瞬間, 車頭整個往下沉, 屁股翹高高.


接下來就讓每個人正式上場體驗


只見大家沒在怕得, 一起步都全油門灌下去 (因為不是自己的車, 平時很難得這樣操吧. XD~)


不過比較可惜的是, Hyundai Santa Fe 2.2 eVGT 起步真的沒有柴油的猛暴性, 不知道是車重還是變速箱比較溫和. 每每已經踩到底, 教練還要我們再加速, 這車應該可以更換 Sport 模式或是自手排, 不過可能怕學員無暇顧及, 所以安全點, 全自動吧.


每個人都可以體驗兩種輪胎給予的煞停感受, 最後數據回傳到中心一起統計.


統計了13 組後, 發覺大家都差不多, MICHELIN Primacy SUV 輪胎的濕地煞停距離, 就是比Bridgestone Ecopia EP850 輪胎要短上幾公尺, 而這幾公尺或許往往就是撞上或是閃躲過的關鍵. 加上實際開過後, 可以發現 MICHELIN Primacy SUV 輪胎在排水性以及彎道穩定性上的確比起競品要穩定, 重踩下煞車後, 車身左右晃動較少, 就是筆直的煞停, 沒有左右滑動的現象.



Bridgestone Ecopia EP850 溼地剎停影片：
https://www.youtube.com/watch?v=pzfmUCFVXHk


MICHELIN Primacy SUV 溼地剎停影片：
https://www.youtube.com/watch?v=5ecdokEGgMk


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MICHELIN Primacy SUV 濕地繞錐測試


體驗過濕地煞停後, 接下來換邊, 來體驗濕地繞錐的測試


濕地繞錐, 主要也是看抓地力跟排水性, 如果抓地力差, 尤其對於後輪失去控制能力, 在濕地時遇到障礙相當危險, 因轉動方向盤欲閃避障礙時, 前輪或許可順利閃過, 但後輪失去循跡性, 只會筆直往前衝, 此將造成車尾往前, 車頭往方向盤轉動方向, 造成車體旋轉Spin.


相關規定說明


濕地繞錐測試車款：VW Tiguan SUV( 該說幸好不是 2.0 TDI 嗎. Orz...)


在濕地實測抓地力, 對輪胎是相當艱困的一種考驗, 也相對危險, 在於若輪胎失去抓地力且駕駛一旦緊張, 進而重踩煞車以及急打方向盤, 將有更大可能造成車輛失控, 發生重大意外.


由於之前在大鵬灣體驗過 LUXGEN U6 急速繞錐的關卡(LUXGEN U6 Eco Hyper@大鵬灣), 主要訴求為快速且要縮短時間, 因此這次的濕地繞錐體驗, 速度上是比較緩慢些, 畢竟不求快, 因此也比較有餘裕可以充分體驗到車體動態表現.


在體驗過教練開著搭配兩種輪胎的節奏, 大致心理有底, MICHELIN Primacy SUV輪胎在濕地的表現, 反應在車體動態上, 繞錐就像在跳舞一般, 有一定節奏的過彎, 過錐筒打方向盤時, 車尾會微微的滑動, 但很快的回穩, 可讓駕駛快速補油門往下個錐筒前進, 有一氣呵成的節奏, 且乘客也能保持安心


至於 Bridgestone Ecopia EP850 輪胎在同樣車型以及場地的感受, 車尾滑動幅度較大, 且回穩的時間較長, 造成再補油門的時間延遲, 因此在過錐筒時, 會造成駕駛信心不足, 乘客有疑慮. 期間, 有位同行網友於駕駛此輪胎車型繞錐時, 於第三個錐筒差點滑出車道撞擊旁邊花圃, 事後據其表示, 當時以同樣速度和方式過彎, 原本以為可順利繞過, 沒想到後輪滑動沒跟上, 結果就甩了出去, 幸好速度不快且處理得宜, 沒釀成意外. 之後, 大家也更謹慎的駕駛, 避免速度過快導致意外發生.


相較之下, MICHELIN Primacy SUV 輪胎的確在抓地力以及排水性上的確有著相當不錯的能力, 讓駕駛可於濕地上遇見障礙物能從容閃避, 且後輪還保有一定循跡性, 使整個車身能穩住, 帶給車上成員相當信心. 這條胎果然不賴！短時間的交換 PK 實測, 果然能立馬分出高下.



Bridgestone Ecopia EP850 溼地繞錐影片：
https://www.youtube.com/watch?v=hsianOPs76k


MICHELIN Primacy SUV 溼地繞錐影片：
https://www.youtube.com/watch?v=lNWIDhlT6uw


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米其林露營趣


經歷了一連串的濕地剎停和繞錐等刺激體驗, 終於可放下一整天的疲累, 好好來體驗本次活動另一重點：露營趣！


一如之前的經驗, 米其林工作人員果然又將場地安排妥當


只待今天參與活動的網友能夠順利入住各自的帳篷


一切是這麼的井然有序, 且貼心, 不僅相關衛生設施齊備, 帳篷內的床舖早已鋪設妥當, 基本上只要帶著換洗衣物就可以直接入住.


進入帳篷內, 更有著驚喜


是的！兩樣限量贈品：台灣限量版的米其林寶寶布偶, 以及米其林古銅露營燈, 而除了住宿的帳篷外, 外面更陳設著桌椅, 以及電風扇, 多個充電插座, 讓入住網友感受主辦單位的用心


有網友也帶著愛犬來參加本次活動, 這位年紀已經10歲的妞妞（在人類世界已經算50幾歲中年人）, 正悠閒的在草地上休憩, 享受著徐徐和風以及綠草芬芳, 改天也要帶我家那幾隻毛小孩出來跑跑跑


旁邊也陳列著晚上BBQ 時供大家聊天打屁用餐的桌椅, 貼心阿～



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營火晚會, BBQ, 星光之約


是的！晚會即將開始, 妞妞告訴您：未成年請勿飲酒. 不過今天來的都是成年人了, 沒在怕的！只是酒後別開車喔～


晚上的帳篷內, 點起燈光, 蠻有一回事兒的. 露營菜鳥的我, 只能靠工作人員幫忙搭設帳篷, 真感謝辛苦的他們. 甚至還問起露營燈要怎麼開, 原來只要旋轉就可以開啟 LED 燈, 還以為是燒煤油的, 哇勒遜掉了我 Orz...


晚 會正式開始, 營火點燃, 一旁的烤肉師父正幫大家燒烤今日大餐, 而各種烤肉餐點也正齊備讓大家享用. 每個人似乎都放下防備, 開心的和周遭的朋友一起用餐, 一起歡笑！這不就是露營所要的氛圍嘛.

呴搭啦！今天(你)不醉(我)不歸.


更有美女送上蛋糕, 原來今天還有網友生日阿！早知道我也來謊報一下讓美女獻..............................蛋糕（咳咳...大家想哪裡去了.XD~）


突然, 在網友帳篷內看到這高檔的沙發, 沒錯！還是配備獨立筒的充氣沙發阿, 真是戶外五星級的超級享受, 更別說睡覺的床舖也是令人拍案叫絕, 果然是露營達人無誤！佩服～佩服阿～


肚子吃到能撐船後, 該是散步運動一下的好時候, 夜晚的星空, 正等候大家前往觀賞


回首看看整個營地的夜晚氛圍, 蠻好的


往上方走去, 還有小木屋等住宿設備, 另一邊更有固定式的露營車供大家租用, 記得上藍鵲渡假莊園網站洽詢.


一 路上, 都有著米其林工作人員指引方向以及燈光, 讓大家可以安心的往觀星的地方前去, 走著走著就到了今晚觀星之處：果嶺！而米其林也貼心的準備墊子和枕頭讓大家躺著仰望星空, 甚至於教導可以使用觀星APP(如 Star Walk) 來看看個星座的圖示, 一切是這麼有規劃, 再按個讚.


是的！今晚雲霧稍多, 欲訪大量星群不易, 但這靜謐的夜晚, 搭著微涼的夜風, 回味著剛剛和朋友大口吃肉大口喝酒的歡愉, (拋開一大堆還沒整理的照片) 也是令人心情開朗. 蘇胡阿～


夜深了, 返回營地, 大家都進入帳篷內繼續閒聊


23點後室外燈光熄滅後, 帳篷變成一個個可愛的包子一般.


還看到網路達人大口老師拼命趕稿


自己也在拼命修圖, 畢竟人還是得工作阿. XD~


禁不住濃濃睡意, 關機, 熄燈：連上長官晚安, 各位弟兄晚安. 嗯～突然想起當兵時就這麼回事. 就讓蟲鳴伴著進入夢鄉～zzzZZZZ.....


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早晨的活力


經過一整晚蟲鳴, 凌晨四點受不了起床趕蟲後, 6點半正式起床, 因為已經逐漸變熱了起來


打開帳篷一看, 已經有這麼多網友起床活動了


更沒想到, 外面已經來了兩台餐車, 烹煮美好的早餐供大家無限量食用


種類太多, 想吃就點, 完全免費吃到飽


更有梗的是, 連餐車的輪胎都是 MICHELIN的


經過昨天一整天跑來跑去, 和半夜蟲鳴的轟炸, 昨晚竟然還可以睡到將近七小時...看來真的是累了


隨處逛逛, 竟看到台 Mazda6, 不意外, 輪胎還是 MICHELIN, 難道只要進這營區都回自動變成 MICHELIN 輪胎嘛？太神奇了！



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戶外風箏, GOLF 體驗


早餐吃飽喝足後, 其實昨晚喝太多啤酒, 已經吃不太下去了！年紀大了就是這樣. 趕緊散步散步去~


昨晚觀星遇到藍鵲莊園人員, 提起落羽松在冬季轉為紅色時很美, 還特別找了圖片讓我們欣賞.


藍鵲可愛版！請叫他青鳥, 不是藍鳥啦（有人特別糾正我. XD~）


來到玻璃屋, 有著風箏塗鴉以及施放活動


到這兒可以自己畫畫風箏, 並將自己的作品拿到戶外放喔


米其林工作人員也會幫大家使用拍立得留影


也可現場租借推桿跟高爾夫球


看看仍綠意盎然的落羽松 GOLF 推桿區, 在這兒也打出一桿進洞, 嚇到隨行的網友, 可惜沒被錄到. 可以直接送四顆輪胎嘛？XD~


就讓號稱「老虎五隻」的大口老師幫我們示範一下英姿, 雖然知道拿推桿肯定被打槍, 不過來擺個帥 pose 是一定要的. XD~


沙地, 果嶺, 為大家示範一下「五隻」的英姿



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賦歸


揮完桿後, 回到帳篷收拾行李, 準備離開, 再到藍鵲大廳休憩一番. 有種要泡茶的fu ~


這兩天一夜的活動, 讓大家留戀不已, 也相當感謝米其林全體人員的協助以及精心/細心的安排, 真是一場很棒的高水準活動！


連米其林寶寶都倍受青睞. XD~


當然, 回程時, 一如來到藍鵲莊園的態度, 活動人員的滿滿笑意, 總是讓大家嘴角也微微上揚的回應


感謝這次米其林的高水準活動, 不僅體驗到最新 MICHELIN Primacy SUV 休旅車輪胎的優異性能, 更讓已經30多年沒露過營的人重溫舊夢.


有 了這次的經驗, 希望下次前去台東遊玩時, 也能和家人帶著露營配備到台灣東部的好山好水, 和大自然再次好好接觸. 不管是在伯朗大道上騎著單車享受兩旁的美景.

或是在六十石山看著高山雲朵飛過, 都不禁令人驚嘆大自然的鬼斧神工.


而米其林最近推出的 SUV露營趣的活動：點這兒

只要 2015年9 月1日至2015年10 月15日, 購買4條SUV車適配之米其林輪胎, 立刻獲得序號一組, 上網登錄序號及填寫個人資料, 即可參加免費露營活動抽獎.

喜歡露營且恰好要更換 SUV輪胎的車主, 可以考慮報名這活動！

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