2011 年12月台灣自主品牌 LUXGEN 發表新車款 LUXGEN5 Sedan, 為國內車市新增一房車選擇, LUXGEN 由 LUXGEN7 MPV, SUV, CEO之後再推出 Sedan車型, 以「I’m The Future」為號召, 主打車內的智慧觸控螢幕和國內手機大廠 hTC 做結合, 可於車內9吋智慧觸控螢幕直接操作手機.
而另一重點則為：其 2.0L 使用 VVT TURBO渦輪增壓引擎, AISIN六速手自排變速箱, 可創造 170hp 馬力、26.1kgm扭力, 極速 210km/h, 而 0-100km/h 加速衝刺僅需 8.48秒 的驚人佳績.
單單看到上述特點, 就引發想看看這 LUXGEN5 Sedan 實車的慾望. 原本想趁著巡迴車的廣告的機會, 去看看拍拍照, 但不巧在新竹/竹北剛好遇到大雨, 天氣寒冷因此沒出門, 再看看公司網站上的標示 (點這兒), 剛好 3/8~3/9 於竹北汽車生活館內有實車鑑賞, 不多說, 下班後去瞧一瞧！
車一停好便有人員出門迎接( 曾跑過雙B, Lexus, VW等門市, 好像都還沒這麼積極), 先加分！說明來意後, 便來一場與 S5的認識之旅 , 不多說, 看圖！
一進門就看到這LED 駐車日行燈的氣勢：此為 LUXGEN5 Sedan 2.0T旗艦型
#1 與 LUXGEN 相輔相成的 L 型, 水！
#2 側面仔細觀看鷹眼頭燈組, 此為 HID投射式頭燈(附水平自動調整)
#3 拉近一點, 開啟日型燈, 真的炯炯有神
#4 正面一覽, 車頭飛翼式Logo 結合引擎蓋延伸線條, 形成 LUXGEN 家族的飛翼造型
#5 拉高一點來看, 處處是設計線條的美感
#6 車身線條轉折處所勾勒出的12道「駐筆回鋒」線條, 讓車身風組係數有效降低至 0.28, 向後延伸營造出類似 Coupe 線條造型
#7 正面來看, 除了頭燈組 HID, LED駐車日型燈外, 下方更有一組晶鑽懸浮式霧燈
#8 這道日型燈猶如眼神凌厲的燈眉一般, 實在吸睛
#9 2.0L 配備17吋渦輪葉片輪圈, 輪胎為 MAXXIS 215/50/R17 PRO R1
#10 車身兩側配備銀箭型方向燈, 又與 L 造型一致
#11 後視鏡各配備兩顆鏡頭(一顆為 Side View +偵測車側安全影像, 而下方鏡頭再搭配前後保桿兩顆鏡頭共四顆, 形成 Egale View+360環景影像使用) <--大力推薦
#12 由車側看去, A柱與C柱向前及向後延伸, 營造出跑車流線造型
#13 而線條止於尾端, 尾燈以及鍍鉻線條也營造出穩重大器感
#14 低一點角度, 可看到尾箱蓋有俐落的弧度
#15 銘牌說明為 Sedan5 2.0T 車型
#16 由左後側看去, 和老大哥 LUXGEN7 SUV 一起上場
#17 航太動力學 LED 尾燈
#18 車側, 可一眼看出整體線條, 車身腰線向後向上延伸至尾燈處
#19 躍躍欲試的氣勢
#20 電子智慧 Immobilizer 防盜系統
#21 打開駕駛車門一覽
#22 中控台與車身線條相當有設計感
#23 近看懸浮式中控台, 後方即為連結 hTC手機之處
#24 駕駛座旁四門車窗以及中控鎖
#25 數位式的LED液晶儀表板 相當醒目且科技感十足
#26 駕駛座配有六向電動調整座椅
#27 坐上駕駛座, 方向盤有各按鍵控制功能
#28 方向盤右方接聽藍芽電話以及各模式切換
#29 方向盤有音響音量控制, 下方有 HUD切換, 按下後於前方即可將戰機飛航 HUD抬頭顯示器升起
#30 HUD按下後, 前方戰機飛航 HUD抬頭顯示器升起, 可顯示速度旅程等行車電腦資訊
#31 方向盤左後方有各燈光切換撥桿
#32 中控台一覽, 上方配備了9吋智慧觸控螢幕, 共有五大功能區分
#33 接近點來看
#34 影音娛樂, 一般 Radio/CD/USB/AUXin/AV IN皆可於此控制
#35 電話通訊, 可利用言芽連接手機通話
#36 行車安全, 包括停車輔助, Night Vision+高感光夜視輔助系統
#37 系統設定, 音效, 使用手冊以及語言時期時間等等
#38 最後為 hTC手機連結控制(當場沒hTC手機可以測試, 所以只有此畫面)
#39 觸控面板下方亦提供有功能按鍵
#40 觸控面板下方為恆溫空調控制以及前後玻璃除霧
#41 控制面板右側有一按鍵, 為1.8T頂級或是 2.0T 尊爵/旗艦型提供的 Eagle View + 360環景影像系統
#42 按下去後, 利用前後保險桿上以及左右兩邊後照鏡下方共四顆鏡頭組合以下畫面, 一但有障礙物. 觸控面板便會自動切換到該畫面提供駕駛人注意, 很喜歡這設計
#43 再看看懸浮式中控台, 實在相當有造型
#44 往上看看燈光控制以及
#45 駕駛座配有化妝鏡以及提供燈光補光, 相當貼心
#46 乘客座亦有一樣配備
#47 此即為國外車廠使用之電子EPB煞車系統
#48 看到 I -key/Push Start引擎觸控啟閉系統, 順便拍一下, 雖然這只是 prototype
#49 可直接按鈕啟動
#50 寫得很清楚, 日後量產版應該會有所 fine tune
#51 接下來看看延伸到座椅中間部分, 打開防塵蓋, 可以看到內部裝置
#52 提供 12V電源
#53 配置冷熱控溫置杯架, 按一下變冷(藍)
#54 按一下變紅(熱)
#55 駕駛座左方有 TCS OFF以及駕駛座防盜座椅等按鍵
#56 駕駛車門開啟後, 門邊下方有燈光提醒後方人員注意
#57 看看後座空間, 真的是相當的大
#58 前座調整到駕駛位置, 以171cm 乘坐來說, 後座膝部距離前座椅背至少還有三個拳頭距離. 超大!
#59 後方門邊控制鈕
#60 由後方往前觀看前座一景
#61 往上一望, 配有天窗
#62 頗有質感
#63 各部品顏色以深淺銀灰色搭配, 有科技感
#64 另一側觀看前座空間以及搭配
#65 不得不說, 整體科技感真的不錯
#66 再回到車身部分
#67 將日行燈, HID頭燈以及霧燈全部打開模樣, 氣勢!
#68 和旁邊的老大哥 LUXGEN7 SUV相比, 更顯動感
#69 開啟行李尾門, 內部空間也相當深
#70 近距離往上望去, 行李箱蓋弧線嶄露無疑
#71 整體感覺很大氣
#72 前方高角度
#73 加映老大哥 LUXGEN7 SUV
#74 相當有型
#75 家庭好幫手
#76 最後再來張合照
由於目前沒有實車可以提供試駕, 但原廠提供之數據已經造成網路上話題, 如果加以試駕後發覺其動力以及控制可如原廠所言, LUXGEN5 Sedan 0~100km/h加速只要8.48秒, 並可創下1分01秒64的國產車最速單圈記錄的話, 加上質感的提升, 這的確是一台令人喜愛的台灣國產車, 不論在造型, 內裝以及科技的搭配上, 相當不錯.
有空可以去各汽車生活館仔細看看, 展示時間地點 : 點這兒
現在還有抽獎, 趕緊去各生活館展示或展場拍車 : 點這兒 |
發表於 2012-3-9 10:59
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