相機日記101： Carry Speed FS-PRO & F-1 Foldable Mounting Plate 相機

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相機日記101： Carry Speed FS-PRO & F-1 Foldable Mounting Plate 相機減壓側背帶

前言
隨著鏡頭越來越重、相機配備越加越多，一般的相機頸帶所給予使用者的頸部壓力越來越大。
即使是大家熟悉的小野人相機減壓頸帶，也無法有效的減低相機對於頸部的壓力。
於是，市場上有了另外一種相機背帶漸漸開始流行起來，就是側背式的背帶。
相較於傳統的頸帶背法，這種相機帶採用側背的方式，把重量分擔到單側的肩膀、胸部、與背部上。
這樣的背法比頸帶所帶給使用者的壓力還要小很多，而且拿取相機的方式也很迅速，市場的迴響也很正面。
這其中，最有名氣的應該是Black Rapid的R-Strap系列，理查自己也有一條RS-5，帶給理查很多的便利性。
不過今天要介紹的並不式Black Rapid的產品，而是Carry Speed的FS-PRO & F-1 Foldable Mounting Plate。


尋找比Black Rapid更好的減壓側背帶
理查使用Black Rapid的RS-5應該有超過一年，
其中經歷了帶回台灣旅行（理查住在美國），
多次外拍，也有幾場婚禮的經驗，使用經驗應該還可以。
其中有幾個缺點，讓理查不得不尋找比RS5更好的背帶。

前幾個缺點是安裝方式（其他的缺點會在文章中與Carry Speed交叉比較）：
Black Rapid是採取如下圖所示的三角錐接頭旋轉進入相機下方的螺母中。
這樣的安裝方式有三個缺點：
1. 要安裝上三腳架的快拆版必須要把這個三角錐接頭拔下來，裝上快拆版，才能使用。
2. 如果使用電池手把，想要垂直構圖，這個三角錐剛好頂住使用者的手心，很不舒服。
3. 即使可以克服使用電池手把手心不舒服的問題，掛在三角錐上的掛勾也會一直磨到相機底部。


原本使用背帶主要就是安全，防使手滑相機掉落在地上。
第一個缺點提高了相機滑落的危險性，快拆版與三角錐這一拆一裝，
尤其如果在比較險峻的環境中，真的很有可能手滑就造成器材的損壞。
即使後來Black Rapid推出了一款可以跟快拆版合體的掛勾，
不過只限於Manfrotto的某些款雲台的快拆版。
雖然理查也使用Manfrotto，也有買這個配件，
不過這個配件仍然無法克服第2與第3點缺點。
不論是三角錐接頭或者是快拆版接頭，
兩者都會造成使用電池手把垂直構圖手掌的不適，兩者也都會造成掛勾磨損相機的底部。
自從入手5D3以來，電池手把已經是必需品，所以理查必須要找到可以克服以上3個缺點的產品。
（下圖為Black Rapid RS5）



Carry Speed第一代安裝板
在網路上搜尋了一陣子，也看了不少視訊，發現了Carry Speed這個廠牌。
同樣是生產減壓側背帶，但是名氣沒有Black Rapid這麼響亮。
很多使用者都說他的安裝板比Black Rapid的三角錐好，有下列原因（非理查的心得）：
1. 他的旋鈕很大，又有止滑表面處理，很方便使力。
2. 他的旋鈕中間有一個螺母，可以直接安裝三腳架雲台快拆板。
3. 他的設計比較平，裝上電池手把的時候，垂直拍攝對手掌的不適減低。
4. 他的掛勾設計在相機最邊緣，側背的時候相機可以很貼合身體。


以上4點都是官方的理論與使用者的評論，
理查若沒有實際使用看看，還是無法真正了解是否真有這麼好。
所以理查上買了一片Carry Speed第一代安裝板，來實際體驗。
以下是理查的心得（回應順序對應上一段的順序）：
1. 旋鈕很大，的確很方便安裝與拆卸。
2. 中間有螺母的確可以很方便的接上雲台快拆板。
不過就是因為太方便旋轉，所以稍微一使力安裝板就會鬆掉，接上雲台快拆板之後尤其嚴重。
所以容易安裝與拆卸反而變成了缺點，而不是優點。
3. 設計的確稍微比較平，接上電池手把後，使用垂直構圖對於手掌的不適也有減低。
但是他後面有一塊撬起來的鐵片，還是很不舒服，
而且因為旋鈕太大，加上那塊突出鐵片，
安裝板很容易不小心就鬆了，安裝板鬆了還得了？相機直接就摔在地上了。
所以當理查使用這塊安裝板的時候，常常都會去確認安裝板有沒有鬆脫，反而提心吊膽。


4. 掛勾設計在邊緣，的確會讓相機比較貼身，這點倒是很另理查滿意。
但是壞處就是相機無法站直，放在桌上就會像下圖這樣歪一邊。

Carry Speed第一代的安裝板理查使用了一陣子，拍了兩個活動，一個婚禮。
雖然仍舊有缺陷，但只要小心使用，仍足以代替Black Rapid的三角錐接頭。
這時候，理查注意到Carry Speed的網站推出了最新也還沒量產的新安裝板。


Carry Speed FS-PRO & F-1 Foldable Mounting Plate
注意到Carry Speed的新產品視訊的同時，理查也注意到了Carry Speed的老闆是我們華人。
雖然在產品介紹中這位老闆講的是流利的英文，
不過以理查住在美國15年的經驗來看，這位年輕的老闆Tim Xu的母語應該是中文。
理查看到這個老闆，心中真的很高興，看到了一個不是在美國土生土長的華人，
年紀這麼輕，就可以開始打入美國主流白人市場，真的是相當的了不起！
看到了很多美國人的評論，都提到Tim這個人相當的注重客人的意見與感受，
並且多次改良自己的產品，想讓自己的產品越來越好。


理查與Tim聯繫之後，Tim也相當熱情的回應，並且給理查這個難得的機會來使用他們最新的產品。
也就是Carry Speed FS-PRO & F-1 Foldable Mounting Plate。
其實這個產品全名是兩件物品：
1. Carry Speed FS-PRO： 這個是減壓側背帶本身
2. F-1 Foldable Mounting Plate： 這個是連結相機的那片安裝板。
此外，這組套件中還有一些其他配件，我們一邊開箱一邊談吧！


理查大約是今年八月份拿到這個產品，但並沒有馬上寫評論，
因為想要得到多一點使用經驗再來寫，會比較公平客觀。
現在已經用了好幾個月，拍了幾場整天的婚禮，也出過遠門，應該有足夠經驗可以評論了。


以主要功能來說（盒子上的圖），Carry Speed的產品跟其他同類的產品無異。
然而Carry Speed要如何從眾多廠商中脫穎而出呢？
理查認為Carry Speed的Marketing做得不錯，
如果有看過Carry Speed網站的視訊廣告，就能夠感受到他們很注重產品行銷。


Carry Speed FS-PRO & F-1 Foldable Mounting Plate還是一個得獎的產品。


打開箱子看看有哪些內容物？
首先可以看到正中央很寬的背帶軟墊部分。斗大的Carry Speed產品商標。
產品商標下方有一個灰色的鉤子，那個是金屬的快速長度調整器。
文章之後會介紹到這個「金屬快速調整器」，不過忘了多拍照片，在這邊先提一下。


Carry Speed FS-PRO & F-1 Foldable Mounting Plate除了背帶以外，還附贈了腕帶。
這是很不錯的附件，通常別的廠商都會要求分開購買，Carry Speed用送的，真是大方！


腕帶與相機的連接是使用螺絲轉入相機三腳架雲台快拆板螺母的方式，
提供更牢固可靠的拍攝體驗。


這是一沱是繩子，它與背帶的寬大軟墊部分結合後，才是完整的背帶。
Carry Speed的想法就是模組化，理查覺得這是不錯的概念。


背帶軟墊（模組），理查猜想以後Carry Speed可能會生產各式不一樣的背帶軟墊模組，
可能有的有特別的顏色，有的有置物袋，有的比較寬，有的比較窄，有的適合女性（都是猜測的）。


Carry Speed的商標


縫線...理查不太懂裁縫，不知道這樣算是好還是不好？


標籤大概寫說Carry Speed是在美國休士頓設計的，
專利申請中，專利的號碼之類的。
附帶一提，很多側背的相機肩帶的英文叫做Sling，側背包叫Sling Bag。
通常冠上Sling的產品都是可供「快速取用」的側肩帶或側肩包。



Carry Speed FS-PRO & F-1 Foldable Mounting Plate產品七大特色
Carry Speed對於自己的這項產品提出了七大特色，
1. All Grip, Non-Slip / 全部的抓力，不會滑動
2. Ultra Wide Pad absorbs Weight / 超寬的厚墊吸收重量
3. Three Button Snap Buckle / 三扣式扣環
4. Metal Front Quick Adjustment / 金屬快速長度調整器
5. F-1 Mounting Plate / F-1安裝板
6. Multiple Tripod Mounts / 多個三腳架螺母
7. Associate with Battery Grip / 配合電池手把
以下理查針對這七大特色來說明理查實際使用經驗：

1. All Grip, Non-Slip / 全部的抓力，不會滑動
這個部分我覺得相當的棒！真的是不會滑動。
理查曾經有一天拍了兩個活動，
早上使用7D與Black Rapid RS5，晚上使用5D3與Carry Speed FS-PRO。
我明顯的感覺到RS5背帶一直往前滑，我要一直把它提起來歸位。
而FS-PRO則是肩膀的地方牢牢的抓緊，整個晚上都沒有滑動過。
可能還太牢固了，硬要調整的話，是連衣服都被抓著連動的（笑）！



2. Ultra Wide Pad absorbs Weight / 超寬的厚墊吸收重量
理查對於這個特色的印象更是深刻。
八月份到九月初，理查每一個禮拜六都有一場婚禮，一次平均八個小時。
八月初的婚禮因為還沒收到Carry Speed的FS-PRO，所以都搭配RS5拍攝。
使用的相機是5D3與電池手把、金屬鏡頭、外閃、柔光罩、加上電池約6~8磅。
拍完之後回家都會感到背帶那一側的肩膀酸痛，連同該側的背部都會隱隱作痛。
而Carry Speed的Ultra Wide Pad真的相當舒適，
它比RS5還要寬、也還要厚（RS5看起來很厚是因為有口袋，實際的軟墊不厚）。
因為很寬，所以重量分配更廣，單點受力減小許多，同樣的配備背起來似乎比較輕。
使用FS-PRO的婚攝，原本回家後會襲來的疼痛感並沒有出現。相當的舒服。



3. Three Button Snap Buckle / 三扣式扣環
理查相當喜歡這個設計。
我當初買Black Rapid的產品時，
明知到RS7是最新產品，但還是選擇了RS5，原因就在RS7的後面有扣環。
理查相當的不信任這種扣環(Buckle)，尤其在後面也有扣環，讓我很沒安全感。
我曾經在Amazon.com看到一篇關於RS7的評論，其中一段內容提到：
「我害怕有人會從後面把我的扣環解開，然後把我的相機搶走！」
這正好是我相當擔心的一點。因為除了扣環意外鬆開以外，我更怕有人故意把他鬆開。
不要說要搶，就有聽過有人無聊惡作劇，把別人扣環鬆開看看，結果把人家的相機摔壞的故事。


理查相當仔細的實驗了這個三扣式扣環，我認為這樣的設計可以讓理查安心。
首先，這樣的設計讓人幾乎無法使用單手來解開這個扣環。
即使是自己刻意要解開，也必須使用兩隻手，並且仔細的同時按下中間的按鈕才會鬆開。
所以要不小心按到幾乎是不可能，別人要偷按也很困難。
至少在別人要偷按的時候，理查已經有足夠的時間去反應了。
理查認為這個設計真的是相當的棒，我相當的滿意。



4. Metal Front Quick Adjustment / 金屬快速長度調整器
很可惜，一個產品總是會有缺點，這個特點其實對理查來說是個缺點。

首先這款改良為金屬，所以我猜測原本的塑膠可能很容易斷裂。
表示Carry Speed有在聆聽客人的意見與反應，這點是很好的。

理查認為這個設計的確是可以很迅速並且很簡單的調整為適合自己身高的長度，
但是同時也因為太容易調整而固定不住、滑掉，瞬間又變得太長。
每一次我舉起相機，原本設定的長度就會因為被推擠而滑掉，
所以我每一次拍就要調整一次，雖然很容易調整，但也是造成些困擾。
此外，那個拉勾太長，每一次我舉起相機夠子的金屬部分就會跟安裝板相撞，
每一次把相機拿起來就會發出金屬相撞的聲音「鏘」，長久下來會覺得很吵。

舉例：可以想像說我要拍人，我跟模特兒說：
「就是這個景！來擺擺Pose」我一邊說一邊舉起相機，本來都很順暢，
突然「鏘！」一聲，安裝板跟跟調整勾相撞...感覺不是很好。

在這個項目中，Black Rapid雖然相當的難以調整，並且也沒有說明怎麼調整。
我第一次在婚禮上想要調整，花了我大概兩個小時（邊拍邊調），才調整成功。
因為太過複雜，現在我要重新調整也沒把握可以馬上調整好。
不過他的優點就是，一旦調整成我要的長度，他就永遠是那個長度，
只要調好，我一披帶上RS5，長度就已經固定在最適合我的長度了，中途完全不需要調整。


5. F-1 Mounting Plate / F-1安裝板
以上的部份是Carry Speed FS-PRO的背帶部分。
以下，從5~7則是安裝板的部份。


如果有看過Tim在秀展上所展示的F-1安裝板，可能會發現秀展上的跟現在實際的不太一樣。
最大的不同就是秀展的F-1安裝板內付一個六角板手，讓使用者可以隨時找到這個工具來使用。
而實際量產的F-1安裝板沒有內付六角板手，反而增加了支援Arca Swiss雲台的功能。
也就是整個F-1安裝板就是Arca Swiss的雲台快拆板。


不過很可惜的就是說明書並沒有詳細說明到底支援Arca Swiss的哪一種型號的雲台，
因為我上Arca Swiss的網路去找三腳架的時候，我發現它們有好多種設計。
雲台也有很多種，有的看起來跟你這塊F-1安裝板不太一樣。
所以理查就不知道如果要買一個Arca Swiss的三腳架來跟這個產品搭配，不知要買哪個型號？


這個問題我有提出來問過Tim Xu，但並沒有得到正面的回應。
反而得到一個新的資訊，就是這個安裝板也支援Fotopro的雲台，目前只知道C5i可以搭配。
關於這一點，理查認為這樣的構思很好，但是售後服務不夠好。
建議要列出所有可以支援F-1安裝板的雲台型號，這樣使用者才知道要購買哪一款來配合。


除了支援三腳架雲台的問題沒有完整的答案以外，這個F-1安裝板全部都是優點。
首先是他與相機底部的螺母接合處佈滿了厚厚的防滑墊，
經過理查的實驗，這些防滑墊可以有效的防止安裝板因為側面或旋轉推擠而鬆脫。
再來就是它的螺絲是可以前後調整的，可以配合各種相機與個人喜好而改變安裝範圍。


其實原本理查是想要繼續使用RS5的背帶，只改用Carry Speed F-1安裝板。
但F-1安裝板與帶子的連結處已經徹底改變，無法與其他廠商的背帶相容。
主要就是從掛勾的方式改成了Ball Head Locknut（球頭鎖緊螺母）。
這個是專利申請中（不知道過了沒）的設計。可以承受的重量比一般其他產品高出許多。


快拆板上面這個提供「球頭鎖緊螺母」的「球頭」。


舉例說明，下圖是RS5的接點。
仔細看理查用紅色圈起來的部分，你會很驚訝，這個其實就是整條RS5背帶承受壓力最大的部份。
大部分的人（包括理查自己在內），一開始看這種背帶都會擔心接頭（三角錐）跟掛勾的強度。
Black Rapid說明他們的三角錐強度有多強多強，也在掛勾上設計了鎖緊的功能。
不過真正容易斷掉的地方其實是理查用紅圈圈起來的地方。
仔細看這個部分有多麼的小，而且他在使用的時候不時的轉動與磨損，並且很少人會去注意。
長久使用下來，相當有可能在完全不知情的情況下，這個地方就突然斷掉！


再來我們看看Carry Speed的FS-PRO上的「球頭鎖緊螺母」與F-1安裝板上的「球頭」。


這是「球頭鎖緊螺母」，可以看到螺母的設計很特別。
中間是球形，上方有一環很厚的金屬環。


FS-PRO上的「球頭鎖緊螺母」與F-1安裝板上的「球頭」合體的方式。
螺母的圓形室包裹住球頭，然後金屬環從上面鎖下來把整個結構包住。


FS-PRO的「球頭鎖緊螺母」與F-1安裝板上的「球頭」鎖住之後的樣子。
金屬環上方還設置有橡皮止滑環，真的是很細心。
並且這樣的接法，所有的金屬部分都不會碰撞相機本身。
這整個結構真的是很特殊、貼心、並且安全的設計。
與前面RS5比起來，安全性跟爽度是不是差很多？


F-1安裝板與Canon 7D合體的樣子（球頭朝下）。


是的，這個球頭還可以轉動方向。


轉動的幅度為90度，讓相機可以平放。


除了使用六角板手以外，也可以使用銅板來轉動這個安裝板的螺絲。



6. Multiple Tripod Mounts / 多個三腳架螺母
雖然不能確認到底F-1安裝板到底能夠與哪些款Arca Swiss或Fotopro的雲台配合，
不過F-1安裝板上有高達六個螺母可供個廠牌雲台快拆板使用。
理查認為這個設計很棒！


最原始的第一代Carry Speed的安裝板上面那個圓圓的塑膠感覺不太牢固。
我曾經把Manfroto的快拆板裝在那個第一代圓圓塑膠上，相當不穩，很容易鬆開。
這次的F-1安裝板的螺母都相當的堅固緊實，安裝之後很安心。
這是我第一張使用F-1安裝板接上Manfrotto的快拆板拍出來的相片：



7. Associate with Battery Grip / 配合電池手把
這是我原本想要換背帶的最大的原因！
Black Rapid的那個三角錐，讓人無法很舒適的使用電池手把的垂直邊拍照。
因為那個三角錐剛好會頂住手掌心，不但不舒服，相機也抓不穩。
除此之外，三角錐上扣住的扣環跟一部分的帶子也都會抓在手掌中，
對於要使用電池手把的人來說，這樣的設計並不舒適。
（下圖為5D3與F-1安裝板，相當舒適，非上述的Black Rapid產品）


Carry Speed第一代安裝板稍稍解決了扣環跟一部分的帶子會影響手掌的問題，
不過中間的圓圓跟後面翹起來的金屬部分有點尖銳，仍然會對手掌帶來不適。
（下圖為5D3與F-1安裝板，相當舒適，非上述的Carry Speed第一代產品）


Carry Speed的最新F-1安裝板的設計真的很棒！
厚度不厚卻很實在，感覺上用料很好。
所有的邊都有倒角，沒有銳利的邊角，相當的滑順。
握起來相當的舒適，使用電池手把垂直拍攝，幾乎忘了他的存在。
這真的是要大大的加分！


以實際的操作範例來看（感謝好友男模Howard的演出）
下圖可以看到F-1安裝版的厚度與相機跟手掌的比例。


握在電池手把上對手掌的影響很小，
而且「球頭」也不會阻礙手掌掌握的範圍。


從另外一個角度來看，
想像一下「球頭鎖緊螺母」鎖住「球頭」時的樣子，也不會影響到手部。



結論
理查認為這個產品是一個聆聽使用者聲音的產品的延伸，
Carry Speed一直創新改良自己的產品，也給使用者帶來更大的便利性。
上面的文章理查對於Carry Speed依舊有一些小小的建議，希望他們更好。
而這些小小建議中最重要的就是希望Carry Speed在背帶的長度控制上可以固定。
FS-PRO的長度是每一次舉起相機拍攝就會改變，實在是不夠好。
現在的背帶前後都有三扣式扣環，可以整條背帶換掉。
盼望之後可以推出新的背帶來解決這個問題。


除此一外，Carry Speed的FS-PRO真的相當的舒服，
有較的分擔重量到更大的面積，使用者長時間拍攝下來更加舒服。
從八月份收到這個產品到現在，理查一直都在用FS-PRO與F-1安裝板，
尤其是使用電池手把垂直構圖更是每出必用。
F-1安裝板幾乎是沒有任何瑕疵，理查相當的滿意。
加上其他的配件的支援，這組相機減壓側背帶可能是現在市場上最好的選擇！


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相機日記，我們下次再見！

理查
理查.udeupa 休閒的精彩
Richard Lee Photography
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allen_0121

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cary_lin

[s:47]  [s:47]  [s:47] 感謝分享[s:66]

kisskenlin

不錯喔!
~謝謝分享~

雙胞胎爸

真希望我有朝一日也能像理查一樣，因為太重所以要買減壓揹帶[s:16]

wumingan

[s:47]  [s:47]  [s:47]

r1kw18

[s:47] [s:47] [s:47] [s:47] [s:47] [s:47] [s:47] [s:47]

binbert1202

不錯的東西
我也有條BlackRapid背帶, 會很惱人的一直滑...

sky995

看完介紹...都忍不住想買來試看看[s:47]

hn1784

[s:47] [s:47] [s:47]

curtiswang77

畫紅圈處本來就不是一種堅固的設計且超危險的損壞可能!
因為關節處是由壓扁圓洞的方式來止住豆子拉出,金屬已經受過一次變形折力了,
且金屬本身一般是以一種粗糙的鋁合金來製作,其強度明顯不足!!

快卸扣是預防套在脖子上的揹帶被強力拉扯時不要拉斷脖子,但是因為扣本身僅由端壓下即可卸開,
如有一端反扣處有損,或老化,一樣是沒有扣緊著力的!
應該是一種需要壓下平面的膠扣,這常設計在潛水用的BCD上,可承受近二三十公斤拉力,
且是萬向型的設計方式,雖保護力偏高,但這才是完美設計!以免除相機砸地的危機!!

相機底的螺絲與扣環應該是一種萬向式設計,螺絲要鬆脫必須確實以硬幣旋轉才可轉開!

寂寞

[s:47] [s:47] [s:47]
這東西好
剛才搜尋看了一下
發現有多型號的
目前還搞不懂差異處

udeupa

curtiswang77:畫紅圈處本來就不是一種堅固的設計且超危險的損壞可能!
因為關節處是由壓扁圓洞的方式來止住豆子拉出,金屬已經受過一次變形折力了,
且金屬本身一般是以一種粗糙的鋁合金來製作,其強度明顯 .. (2012-11-15 20:29) 

哇！你真的好懂金屬這方面的東西，
以前我是學機械的，但是都忘光光了。

我不太懂您形容的扣子是哪種的，
不知道有沒有連結跟圖片可以參考？

pan5488

很棒的介紹文.....[s:47] [s:47] [s:47]

air67311

看了您的介紹,我也入手了一組,感覺好讚[s:47]