周邊之旅08： 星辰錶 天鷹 鈦合金版 - Citizen Skyhawk A-T Titanium

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周邊之旅08： 星辰錶 天鷹 鈦合金版 - Citizen Skyhawk A-T Titanium 光動能、電波時計



前言
先聲明理查不是手錶收藏家，對手錶也不是很懂，也沒有財力來負擔昂貴的手錶。
所以請手錶的鑑賞名人大師放過小第一馬，理查純粹以分享的心情來寫這篇文章。

其實理查一直嚮往有一天能夠戴上Citizen的手錶，
然而手錶並不是理查消費的第一順位，零用錢不是流動到相機不然就是耳機，
所以這麼多年來，有一支Citizen手錶的願望一直沒有實現。
會對Citizen的手錶情有獨鍾，其實完全是從一句親戚的話而來。
他是我的五舅，我認為他是一個成功的人，我很崇拜他。
在他剛剛成為神乎科技的負責人時，理查還是一個窮學生。
有人問他，為什麼不買塊勞力士？歐米加？來顯示他的身分？
他說：
「有那些東西也很好，但是帶太好的人家以為是假的，告訴人家是真的又怕被搶，
  戴太普通的勞力士不如就不要戴，所以想來想去，我覺得戴Citizen的最適中。
  既不會太貴氣、也不會太土氣、不會太老氣、也不會太小氣，我認為這樣很好！」
不管網友們同不同意我五舅說的這番話，可是它就深深的植在理查的心理。
也因此，理查一直嚮往有一天能夠戴上Citizen的手錶。

從理查的五舅說這番話以來，到現在已經超過10年以上了，如今終於得以實現。
今天要介紹的手錶是Citizen Skyhawk A-T Titanium，美國型號：JY0010-50E。
硬要翻成中文應該是類似「星辰錶 天鷹 鈦合金版」。



Citizen使用的三大技術
自從Citizen開發了Eco-Drive這個技術後，幾乎所有的Citizen錶都有Eco-Drive的功能。
Skyhawk除了具備了Eco-Drive的技術之外，
同時還擁有Atomic Timekeepin與Radio Controlled。
究竟這三個技術是什麼樣的技術呢？

Eco-Drive / 光動能
光動能跟太陽能不一樣的地方是太陽能只有在有光的地方才能作用，
而光動能可以把光的能量儲存在電池當中，也就是利用光來充電。
如此一來，沒有光的地方，手錶也可以靠著自己的電池來運作。
大致上的運作原理就是光線照在透明的玻璃，然後在面板背後的太陽能板上聚光，
聚光之後的太陽能板把光轉換成能量，然後儲存在電池中，這個電池叫做「二次電池」。
Eco-Drive厲害的地方是它可以接受任何光源，連室內的光，甚至昏黃的臥室光都可以提供電能。
「二次電池」所儲存的能量，在無任何光源下，大概可以提供兩個月左右的電力。
只要有光，手錶就會運轉與充電，所以在正常使用的情形下不太需要換電池。

Radio Controlled / 電波時計
有電波時計的手錶內都有一個精確的電波接收器，
接收器可以每天自動接收基地台所發射的「標準時間」電波，
並且可以自動的校正時間與日立，連同日光節約時間都可以一併校正。
Citizen目前有一個美國的基地台，一個歐洲的基地台，兩個日本的基地台。
美國的基地台覆蓋了整個美國本土，整個墨西哥，大部分的加拿大與瓜地馬拉。
歐洲的基地台因為我地理比較不好，不太知道覆蓋範圍有多廣。
日本的基地台覆蓋全部的日本、韓國、台灣。中國大陸與蘇聯的大部分沿岸與菲律賓北邊。
聽說中國大陸也會設一個Citizen的基地台，但是理查並沒有相關資料可以提供。

Atomic Timekeeping / 原子計時
由於基地台的時計是用稀有的銫（Cesium）原子所製，所以能幾乎永久都保持在標準時刻。
一般手錶每個月都會有 ± 15秒的誤差，但是電波時計卻擁有10萬年只誤差1秒的驚人效能。
這跟手機的時間更新方式不一樣，手機的時間更新是利用當地的訊號台所發射的訊號來更新的。
Atomic Timekeeping則是利用一個標準塔台所發射的訊號來更新，然後計算時區的差異來顯示的。
這是一種比較特別的計時方法，手錶首先是利用電波的方式去取得一個標準時間。
然後利用手錶內所設定的時區來計算該時區的時間是幾點。
所以手錶所記的時間是標準的，
其他的時間（包括你所在的城市的時間）都是利用時區的差異計算出來的。
只要你告訴你的手錶你現在在哪裡，它就根據時區的差異告訴你現在的地區是幾點。



Citizen Skyhawk A-T Titanium的功能
星辰錶 天鷹，擁有前面所提到的三大技術，
手錶自身收藏了43個時區，利用電波時計與原子計時，可以精準的切換時區。
表面可以同時顯示兩個時區，並且有世界標準時間讓使用者自己計算。
例如台灣就是世界標準時間加上八個小時。
其他的功能還有萬年曆、多功能計時碼錶、電池量顯示、兩個鬧鐘、電子顯示。
防水能力為200公尺(666英呎），鈦合金版本使用Citizen特殊表面處理過的鈦合金。




實際使用經驗
紙上談兵大家都會，資料花點時間大家也都查得到，到底實際使用經驗如何呢？
理查覺得真的是太後悔了......後悔沒有早一點用！真的是太好用了！

電波時計操作經驗
首先，先談一下很多人會擔心的電波時計的電波訊號問題。
電波並不是無時無刻都收得到，比較容易收到的時間是半夜，因為干擾比較少。
所以Skyhawk內定的設定是每天的凌晨兩點、三點、四點會自動與基地台同步。
凌晨兩點通訊成功的話，就會取消凌晨三點與凌晨四點的同步。
如果三個時間的同步都失敗，Skyhawk就會放棄同步，等到隔天同一個時段再嘗試。
電波可以手動同步，也可以自己設定不同的自動同步時間。
手動同步之前可以先看看有沒有訊號，訊號的指示會分為四種：強、中、弱、無。
沒有訊號的時候就不要浪費時間去同步，會同步很久，然後最後告訴你沒訊號。
訊號越強，同步所需要的時間就越短。

萬一好幾天沒訊號，例如在干擾很嚴重的地區，其實也不用擔心。
因為這個手錶不需要電波時計也可以繼續正常運轉。
並不會沒有同步就停止運轉，只不過是時間誤差變成跟一般石英錶一樣。
一樣可以切換時區，全部的功能都不會因為不能同步而不能使用。
Skyhawk甚至有一個功能可以讓使用者取消每天的同步，變成一個非電波時計的手錶。
所以不同步也沒關係，所有的時間、日期等都可以手動調整。

電波時計的同步不只可以提供精準的時間，連日期與日光節約時間都可以同步。
一般石英錶的日期到了2月28日（或29日），使用者在隔天就必須自己調整成3月1日。
在4月、6月、9月、與11月30日的隔天，也要跳過31日，手動調整成隔月的1日。
Skyhawk不需要這樣手動調整，與基地台同步後，會自動更新日期。
美國有日光節約時間，一般的手錶到了要調整日光節約的時候都需要手動調整，
而Skyhawk也可以利用與基地台同步，自動切換日光節約時間的設定。
所以，只要與基地台同步，訊號沒問題，
基本上這個手錶是完全自動，時間與日期也是相當準確的。



43時區操作經驗
除了電波時計以外，理查最喜歡的就是它的43時區的時間。
舉一個實際的例子，之前理查去芝加哥出差，回程會經過丹佛，然後回洛杉磯。
由於手錶可以同時有兩個時間，主時間以時針分針顯示，副時間以數字顯示。
設定主時間跟副時間的方式相當簡單，一點都不複雜。
理查事先把主時間設定為LAX（洛杉磯），副時間設定為CHI（芝加哥）。
一上飛機只要兩個按鈕同時按下去，主時間與副時間就會交換。
大指針顯示變成芝加哥時間，而小螢幕數字顯示變成洛杉磯。
這樣理查就可以知道洛杉磯幾點，什麼時候可以打電話給太太比較好。
（在芝加哥的時候實際操作時，用iPhone3GS拍下的畫面）


從芝加哥飛到丹佛，只要把原本在副時間的LAX改成DEN（丹佛），
一上飛機，兩個按鈕同時一按，主時間就變成丹佛，副時間變成芝加哥。
這樣我在丹佛還可以知道幾點打電話給芝加哥的客人比較方便。
（在丹佛機場等候轉機時，實際在當地拍攝的相片）

從丹佛回洛杉磯，只要把副時間的CHI改成LAX，
然後一上飛機兩個按鈕一按，主時間變成洛杉磯，副時間變成丹佛。
回到洛杉磯，把副時間改成TPE（台北），這樣隨時還可以看台灣的時間。
當然了，這些手機也可以做得到，但理查從小就習慣使用手錶，所以看手錶還是比較自然。


兩組鬧鐘操作經驗
此外，兩個鬧鐘的設計也相當方便。
這兩個鬧鐘可以分時區設定，也可以獨立設定開關。
例如我設定一個是洛杉磯的早上六點的鬧鐘，另外一個是台灣早上六點的鬧鐘。
我不希望在洛杉磯的時候，台灣的鬧鐘會叫。也不希望在台灣的時候，洛杉磯的鬧鐘會叫。
Skyhawk可以達成這樣的需求，兩個鬧鐘是完全可以獨立設定，鬧鐘的時區也可以分開。




外圈羅盤操作經驗
Skyhawk的錶殼外圈有一個很大的羅盤與很多的刻度，其實很多運動類型的手錶都有。
不過大部分的人都不知道怎麼利用那個羅盤，很多名錶的說明書上也沒有記載。
Citizen在這個方面相當的用心，把很多種利用那個羅盤的使用方式寫在說明書內。
仔細讀起來真的有相當多組合使用方式，而且可以顯示很多令人意外的資訊。
在眾多的使用方式中，理查看說明書的時候學了三個最有用的，但現在寫文章的時候只記得一個。
這是公里與英哩的轉換，只要把英哩的數字轉到一個定點，然後看另外一個定點所指的數字就是公里。
例如下圖STAT的地方所指的外圈數字是約76，然後KM所指的外圈是121到122之間，靠近122多一點。
76就是英哩，121到122間那個數字就是該英哩轉換為公里的數字。
我們驗算看看：76英哩乘以1.6等於121.6公里。與手錶外圈的刻度所指的位置是相符合的。
只要習慣這個轉盤，在換算英哩與公里可能比按計算機快喔！
（拍這張圖原本的目的不是為了示範轉盤，有模糊之處請多多包涵）



鈦金屬使用經驗
理查對於鈦金屬可以說是一無所知，只知道他很輕、很硬、也很貴。
之前在考慮到底要不鏽鋼版本還是鈦金屬版本，看了一些文章跟討論區。
他們說鈦金屬這種材質的東西，你要嘛就很喜歡，不然就是不喜歡（好像是廢話）。

以手錶來說，喜歡不鏽鋼的人不見得喜歡鈦合金，甚至可能討厭鈦合金。
喜歡不鏽鋼的人，大多是喜歡他的金屬色澤與亮度，也有人喜歡他沉甸甸的重量感。
不鏽鋼雖然容易刮傷，但是很容易就可以細磨打光，恢復原本嶄新的樣貌。

而鈦合金的顏色比較暗沉偏灰色。
重量很輕，第一次拿在手上還以為是塑膠上面塗上金屬漆。
一樣的強度，鈦合金比不鏽鋼約輕一半。
而一樣的重量的話，鈦合金的體積比不鏽鋼約大一倍。
鈦合金雖然很硬，但是表面有一層結構很軟，也很容易刮傷，
而且一旦刮傷，無法比照研磨不鏽鋼的辦法來恢復原本的樣貌，因為太硬不好處理。
Citizen在他的鈦合金上有做特殊表面硬化處理，有比一般鈦合金稍微耐刮一點。

以上的敘述看起來很像鈦合金除了比較輕以外沒有其他的優點，怎麼還那麼貴？
其實鈦合金除了重量跟硬度以外，還有其他的特點。
例如他的導熱相當的慢，冬天我帶著睡覺，早上起來沖澡的時候把手錶取下來，
等到我洗完澡要把手錶戴上時，發現手錶還有餘溫，不致於冷冰冰的。
另外，它的材質不會對人體的皮膚造成過敏，不鏽鋼則會。
我的的手腕上有一個長期小小紅紅的過敏，是以前的手錶造成的，
換上鈦合金後得到改善，現在都快消失了。
另外，鈦合金還有防腐蝕的效果，戴著去海邊游泳對他的結構不會有太大的傷害。

鈦金屬還有一種對於顏色的反射所產生的特別效果，會隨著燈光與穿著衣服的顏色稍微有所變化。
例如我都穿黑色的衣服，我把這個手錶戴在手上的話，它就會變成像是深鐵灰色的顏色。
很多人因此以為我的手錶是黑色或深灰色的，其實並不是，只是反射我衣服顏色的錯覺。
當我把它拿下來放在淺色的桌上，它的顏色看起來就會變淡，很有趣。
大家看我開箱文的相片，因為我的背景是黑色的，所以手錶看起來也很深灰的感覺。
理查很喜歡這樣的變化感，常常愛不釋手。



Skyhawk的兩個缺點
理查認為這個手錶全部都是優點，但是有兩個缺點必須提出來。
第一個缺點是它的錶面玻璃並不是藍寶石材質，而是有耐刮膜塗層的水晶。
時間久了，或者是耐刮膜塗層掉了，照樣刮傷。
以這個定位等級的手錶，不是搭配藍寶石真的很令人不解。
所幸美國有更換藍寶石鏡面的服務，所需費用是美金90元。
等到它刮傷之後再來更換，以後就不用怕刮傷了。

另外一個缺點是它的電波強度不是很穩定。
同一個時間、同一個地點、同樣的擺設，電波的強度不見得都一樣。
今天可能是「強」，明天在同一個時間與地點可能甚至是「無」。
理論上是半夜電波比較強，因為早上有很多干擾，但實際上也不見得，
有時候大白天在人多擁擠的地方偵測電波為「強」，
但在夜深人靜，四下無人的時候偵測電波竟然是「無」。
由於剛剛文章中提到，沒有電波也不會對於手錶的運作造成影響，
不過如果剛好碰到日光節約時間，又收不到電波就麻煩了！
因為沒有電波的話，手錶不會自己調整日光節約的時間，
如果改為手動，自己把時間強制調整了，等到電波收到的時候可能會亂掉。
不過住在台灣跟亞洲地區的人不用擔心，因為那邊沒有日光節約時間，也就不會有這種煩惱。


錶面介紹
首先看看手錶的這個部分：

最下方有一個RADIO CONTROLLED的字，這排字的上方那個圈是模式選擇。
現在的指針指在TME上面，TME也就是英文Time的意思，就是時間模式。
以順時針的方向來看，CAL是萬年曆、TMR是倒數計時、CHR是多功能碼錶、
WT-S是世界時間設定、AL-1是鬧鐘一號、AL-2是鬧鐘二號、RX-S則是電波設定。
顯示LAX的液晶螢幕是第一時區（主時間），時間由最大的指針顯示。
顯示TPE的液晶螢幕是第二時區（副時間），2:35是台北的時間。

我們再來看看這個畫面：

液晶螢幕顯示LAX的地方是第一時區（主要的時間）。
上面的小圓圈有兩個公用，一般的時候是顯示電池能量，也就是BAT.那邊。
在電波同步的時候，這個指針會指向USA、EUR、或JPN，端看你所在的地區是哪個基地台的範圍。
最上面的小圈圈是世界時間，這個時間是固定的，用這個時間也可以判斷台北時間。
文章上面提到，台灣的時間是世界時間加上8小時，我們可以來驗算看看：
現在世界時間指示凌晨5:33分，加上8小時就是下午1:33分，
看看第二時區液晶顯示那邊，的確是寫著TPE 1:33（抱歉，上下午沒拍到）。

好，我們再看看電池跟世界時間的中間，有一個紅色的NO。
如果要檢查現在的電波強度，而指針跑到NO這邊，表示沒訊號。
然後看看TPE上面那個小圈圈，基本上這個算是裝飾。
比較重要的是這個小圈圈上面有一條紅色的線，
最上面有H，中間有M，M再延伸下去有L（相片沒拍到L）。
這個就是在檢查電波強度的時候，如果有訊號，指示訊號強度的標示。
如果指針跑到H，表示訊號很強。M則是中等，L就是訊號很弱。

這個手錶的功能相當的複雜，光是這兩張圖並無法覆蓋所有的功能項目。
不過我相信這應該能稍微提供給在觀望這個手錶的人些許參考。


相關連結
Citizen美國官網
Citizen Skyhawk A-T Titanium美國官網
Eco-Drive詳細說明 亞洲官網




結論
原本沒有打算發表這個開箱文，沒想到洋洋灑灑也寫了一大堆。
感謝很多前輩們在網路上發表的文章，提供理查參考。
這篇文章整理的性質多過於寫作的性質，大部分的資料都是從先進的發表與論壇而來。
綜合中文與英文的文章與論壇討論集結，加上理查自己的小心得跟開箱照而成。
幾個月的使用中，我對Citizen Skyhawk A-T真的相當的滿意。

搭配什麼樣的穿著都合適，詢問度跟回頭率比上篇介紹的Bulova 96A107高很多。
理查原本以為透明又可以看到裡面的珠寶跟齒輪運轉的機械錶會比較吸睛，
看來似乎不是這樣子，哈！
有個比較實際的例子，正好身邊有一個喜歡戴昂貴名錶的朋友，
當以前理查戴著自以為很絢麗的Bulova 96A107在他身邊晃來晃去時，
好幾個月都晃過去了，這個朋友一次都沒有問過這個手錶，完全無視於它的存在。
然而，戴上了Citizen Skyhawk才不到三天，
這個朋友就跑來問，拿在手上看半天，還針對這個手錶的性能討論了一番，
這位朋友手上戴的手錶是Skyhawk的標價乘以25倍的名錶，
尚且還對Skyhawk有興趣，Skyhawk的魅力可見一斑！

儘管用很多的文字形容，加上圖片的輔助，仍舊無法完整呈現Citizen Skyhawk的風采，
實體的手錶比起相片所顯示的還要漂亮，觸感相當好。
每一次取下來再戴回自己手上的時候，都會有以中莫名的蜜月感。
理查很開心能夠擁有這個手錶，也很開心自己終於戴上了10幾年前五舅所推薦的Citizen。


PS. 請各位網友幫幫忙，幫理查加一下Dropbox的空間，
如果您點選這個連結加入Dropbox的話，我們各自都會得到500MB的額外空間喔！
請點我加入DropBox


周邊之旅，我們下次再見！


理查
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永井相草空

鈦合金錶有個嚴重的缺點,就是"太輕了"!!
常常忘記錶還戴在手上,然後不小心就去敲到了!! [s:19]

curtiswang77

五舅說的完全正確!

wumingan

[s:47]  [s:47]  [s:47]

udeupa

永井相草空:鈦合金錶有個嚴重的缺點,就是"太輕了"!!
常常忘記錶還戴在手上,然後不小心就去敲到了!! [s:19]  (2012-12-08 07:39) 

真的！忘記加上一個缺點...就是出門都要小心翼翼...

天空之辰

我的G-SHOCK就還蠻重的!
而且Eco-Drive / 光動能、Radio Controlled / 電波時計、Atomic Timekeeping / 原子計時這三種功能都有~
還防摔、可潛水100M(人都掛了它還好好的XD
哈哈~~
恭喜大大入手好表哦^^
話說~這種電池好像還是有壽命的~
之前好像是聽說大概十年左右要換一次~
就像鋰電池不斷充電放電~充電效能也會減少的~

lingccp

好表。
只有看的份，没有米买 [s:68]

r1kw18

[s:47] [s:47] [s:47] [s:47] [s:47] [s:47] [s:47]

kisskenlin

~謝謝分享~ [s:47]  [s:47]  [s:47]

nancore

[s:47]  [s:47]  [s:47]  [s:36]  [s:36]  [s:36]

andy99517

[s:47]  [s:47]  [s:47]

tioa

[s:81]
[s:66] [s:66]

udeupa

天空之辰:我的G-SHOCK就還蠻重的!
而且Eco-Drive / 光動能、Radio Controlled / 電波時計、Atomic Timekeeping / 原子計時這三種功能都有~
還防摔、可潛水100M(人都掛了它還好好的XD
哈哈~~
恭喜大大入手好表哦^^
....... (2012-12-08 09:48) 

我有想過，但這種問題等10年後才來傷腦筋就好了。
真的到那個時候...可能手錶也換了吧？哈哈哈！

panp5488

好漂亮的手錶....感謝分享.....[s:47] [s:47] [s:47]