讓大家久候的"淺談油壓雲台之挑選"

soloingpiano

挑選適合的雲台前，一定要做的事是…量測裝備最大重量！（直接購買12公斤級雲台請跳至末行)。
不要以官網資料做計算，因為那是在指定的溫濕度等各項條件下的數據，實際的重量會較為更重一些。
雲台之選購時，首要條件是它的動態平衡力系統（重力平衡）的載重力與調節方式。
以小弟個人裝備的64052為例，其重量合計約落在6.7～7KG之間，需使用載重>9kg雲台，才能做到隨到隨停（故M牌眾人皆推516、519為正解，而非載重8公斤的503）
原因在於工作重力中心的高度。
   
位置較高處的重力中心與雲台中心點相比較，俯仰角度越大，重力中心越往外。力距越長，產生的重量就越大。


例如我當初購入504HDV來載64052 …
一開始調整到極限，俯仰皆無法隨到隨停（高雄某名店網路客服曾為清存貨，回應“504載重可達7.5kg，承載所述之裝備重量是沒有問題的...是啊！問題在會垂頭啊！）
不得已的狀況下，只好將原本就組裝好的承托系統組拆掉。此時發現若將鏡頭架上的支撐腳移除，高度立降…
若將原廠的腳架環支撐腳的高度，降至0.5公分（以640為例，重力中心高度從原本的14CM降到7CM），以沙雀十號來說，一來一往的重力相差了1.8公斤左右。504HDV像是吃了威而鋼般！挺著砲管任意隨到隨停（最大角度>45度）！


承載量並非大，就叫好。某些系列雲台設有最小承載，如Vinten 的夢幻系列5AS以上。若裝備組合無法大於最低承載，雲台的表現將大受影響。（設計DSLR專用的Blue ,沒緣分用）
這項工作高度是比較少人會去注重的項目，我個人倒是挺在意…將鏡頭支撐腳改短腳！（降低工作高度）
高度一旦降低
1.重力中心高度也降，產生的重力也降低。
2.距離油壓頭越遠、越重的點，在運動停止時因反作用力而生的微震與震幅相對較大。降低高度=縮短距離
3.可免去購入繁瑣又貴的減震支撐系統。
改裝後的640鏡頭原前端支撐點，與油壓頭高低差縮短僅0.5cm，又取代支撐腳的底板，面積為鏡頭架腳的兩倍以上，俯仰運動時的影響微震遠低了支撐腳。
個人使用心得是認為前端減震架可免。若為延長原廠支撐架螺絲孔座壽命…還是墊一下為佳。
機身減震方面，因各型相機機身各有特性 ，若欲裝備簡易機身減震，可在機身底部以1/4螺絲熱靴（底部有1/4螺絲孔）與一塊底板，再連結螢幕怪手，另一端連結雲台上螺絲孔。如此花費低廉效果顯著。
雲台的動態平衡系統若不足以有效地作用，長板平衡調節、減震支撐都將事倍功半，因為整個拍攝硬體系統的重心位置隨著鏡頭的俯仰、水平移動隨時在改變。



阻尼調節系統
動態平衡力產生方式...個人認為選擇油壓阻尼˙統為佳，要多少就給多少。相較彈簧式的，減少更多微震的問題。不過油壓的價錢真不便宜。
殺怯的最正，細分十段。但阻尼分三段？是指強、中、弱？
其餘有幸把玩的像Libec RH35R、VINTEN 8AS、加通尼...皆是我想擁有的逸品。加通尼比M牌好點，但平衡系統仍是用彈簧阻尼器..這些雲台平推時的手感等等，其實並不輸給沙雀太多啦！(但仍很明顯)。記者會或演唱會等有許多攝影記者聚首的場合，沙雀一點並不常見。還有像是 意美捷 百諾...真的不推薦。還有其他更高檔的，如OXX...咱們用不得到的，不多說。
腳架…有寫了一篇，有興趣去找一下。(我並不是說三號腳就可以，好嗎)？
個人覺得在某些特定條件下，不如專業攝影腳架好用。
像抓地力、環境地質不同時，腳釘的更換、構型的吸震效果、意外碰撞傾倒等。
攝影腳架的缺點是收合後，體積略顯旁大。其餘的…使用心得上，並無差異。
管徑大小與承載總量，常讓像我這樣的新手，搞不懂為何而買，為何要買。其理論基礎其實與雲台相同。
腳架承重來源中心當然是雲台與其承托主體。當工作高度越高，腳架所承受的重力越大。但無論你買的是攝影腳架、五號腳，若非必要，切莫調整高度至眼平高。因為許多外來因素的影響相對更大。
3531不拉開腳管，基本的防震效果與5531差不多，贏在扭管小，4531拉一反倒最佳。四節管？完全不建議。除非你經常處於像記者會般場所拍照。
(動態平衡力系統只要載重量絕對大於重力與器材重量總和，而腳架承重又是整個系統總重的三倍以上，物理學的常識告訴我們~~不會倒砲！謝謝~~~)
(我沒有向高雄器材名店買規格內的腳架雲台，沒有買長板，沒有買減震還，沒有買支撐架，沒有買短腳支...希望今年候鳥季能平安度過，明年我一定買顆8AS回來供！)


看一下，這是阿本仔們絞盡腦汁要降低超望鏡重量的"巧思"之一的產品...現在看覺得真無言，阿本仔就是比較聰一點

這便是比小弟640大王完全體後更棒的裝置。這是EF540 IS一代目專用的。把支撐腳拆掉，將此"方塊"左邊兩行長條狀的溝槽至於四個螺絲孔座上方。稍後等他變成變形金剛...很難笑。
我剛剛發現我所PO的內容，以前就有前輩發現，並且設計出許多種底板座。我晚一點再來解釋這東西的用法。
另外...好想買440DIU喔！有人在代購網買過東西嗎？日本有一支只賣12萬多~~~好想買
來了來了！簡單來說，這玩意兒不僅僅是降低工作高度，還減輕重量，設計者真是佛心來地！
下面這張是題外話，這個才叫做高級的啦！



總結就是...我沒有教大家甚麼不必買，甚麼不要買。只告訴大家不要買錯規格，必盡多數人的鈔票都不是自己印的。

kisskenlin

~謝謝分享~

普隆共2

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owen7474

感謝分享~ [s:47] [s:47] [s:47]

靈犬萊吸

又長知識了 感謝[s:47]

eddie8005

ㄟ....您這文好像....所有的雲台都用過了????
請您原諒我的提問.....因為您似是而非的說法.......
我非常不以為然.......!!!!
我想知道您是自己想的???還是您用過...........????
我可以很明確告訴您...我有VINTEN 8AS...!!!

curtiswang77

桿杆原理,雲台載重穩固承載物就是在桿杆的基礎上,當磨擦輪之力大於偏斜的承載物水平向下之分力各與力臂乘積,若磨擦輪方之乘積大,則可穩固承載物！

soloingpiano

soloingpiano

eddie8005:
ㄟ....您這文好像....所有的雲台都用過了????
請您原諒我的提問.....因為您似是而非的說法.......
我非常不以為然.......!!!!
我想知道您是自己想的???還是您用過...........????

所有雲台都用過？我看了內容一遍、還請同事看了一遍，不知大大是從哪看出的？[s:93]
沒用過的我隻字未提，LIBEC與VINTEN以及加通尼，我全用了，當時還是右手持一支"累嘛"，左手握一顆手柄。同時把玩一整天！[s:34]
只要你有朋友是在電視台當攝影記者，同時把玩各大品牌雲台，是輕而易舉的。只要你跟他在外面跑一天新聞...攝影棚內的怪獸也玩了一下下~~~[s:72]
百諾與意美捷是到展示的店面把玩一會兒而已，就不想碰了。>"<[s:48]
LIBEC RS-350，這款套組在台灣不難買到。而加通尼的FOUCS在南部並不算是很罕見。S8，家裡就有ㄧ顆。
其餘如ACEBIL、油壓雲台的發明人自有品牌MILLER(它的RS20雲台在台灣並不多)，再加上其他攝影界才知悉的品牌...若不是與大大一樣口袋深度極深，誰敢妄稱玩遍大小雲台，還敢像我一樣一毛未花？？[s:81]
那呢！？你說的是VISION 8AS(代號V4045-00001,黑色)？
不是VISION 08(產品代號3441-3,雲雨灰色)
兩者之間可是有極大、極大的不同啊！大大應該比我更懂、更清楚 (後者我現在出門一小時內就能拿回家開箱)
8AS 它在偶心中可是如夢幻逸品般，因為~~有錢在台灣也不見得買的到。我玩過的那顆，是台灣人去北京出差時，買回來的。(據聞台灣也極少見)
它的動態平衡力系統兩年前改款後，持有者的經驗認為可追上殺怯，還未在伯仲之間。(價錢已是伯仲之間)若你所持有的確為8AS，了得！！
既然我那樣地喜愛，當然不會只是想想就爽了。我上個月底有跟香港捷圖科技商務部的代表 JAMES LO 聯繫，他同意以低於香港店面價格，售我單顆8AS,含運。打算十月底前買顆回來供。首次連繫時的資料如下，有興趣的人可以自行與他聯絡。(價格...我拿得係有條件的價格)


至於大大認為似是而非...我完全不覺得捏~~因為全部都是實務上的經驗，還有數據量測與實驗的紀錄。至於物理的邏輯~~是一位曾任職高雄金屬發展中心友人用圖表與實作實驗，解釋讓我明白的(搞懂後打算向德X老闆討個業務擴大代表的職位！)[s:19]
我的雜記本內其實還有更多的數據與內容，如雲台的詳細規格中某些描述的意涵我也沒解釋。數據...舉這個例子吧，640一代目+5D2。在504上尋得平衡中心點後，負45度角時，『鏡頭端』這個點所產生的重力為多少？[s:11]
大大應該是知道的吧？我測出來的數據~~當工作中心高度在《12CM時約3.26KG》而《7.5CM時是2.32KG》[s:75]

相信大大亦非用想像做評論，若數據與你所知的相近，那麼你現在絕對不會有那種FU了，是不是？
標題既然都下"淺談"了，我就只是把一些雜記本的資料篩選一下而已囉！可能因此讓人覺得怪怪地吧？
此時應該來個有圖有真像才對，我本來也打算要POST。不過，"完全體"所缺的組件，楔石攝影怪兵器說要12號才能寄達。到時候再將完成所有改裝的640大王玉照拿上來分享。
(未完待醒來後再續)
(我知道還有些東西讓人匪夷所思，覺得我的作為不合一般常理，既然連8AS都願意買，何必花兩個月去做那些鳥事？我剛上完12小時的班回到家，下午還想去"鹽埕區打鷹"啦！因為有人昨天去沒揪，還曬傷小腿了！有空再一項項說明一下)