有種人，不隨波逐流，只想找到適合且自己喜愛的事物，擇善固執，盡力去做，一種認真的生活態度。
對於交通工具也不惶多讓，空間、休閒、越野、舒適性與操控等面向的需求，跳脫既有框架且跨出舊有界線，展現不同的可能性。
Crossover 跨界車款如雨後春筍般出現，從最早轎車的普及，到最夯的 SUV休旅車，每家車商無不想從其中找出藍海市場，這次有這機會，體驗了另一種生活跨界的選項：Volvo V90 Cross Country。
Volvo在自己的印象中，旅行車一直是重要的車款，尤其歐洲等地，更是重要市場。近來全球各地休旅車 SUV 盛行，也使 Volvo XC系列SUV車款，獲得極高評價，在國內也續創銷售新高。
但注意到的是，其持續推出旅行車 Cross Country 跨界車款的心意和態度。
是阿，這會有多少市場？怎會有車商一直推出新車款？除了 Audi Allroad，Subaru Outback車系，還真找不到其他車商還會投入開發。
但，如同前面所說，或許就有這群人，他們會找到自己想要的，符合空間、休閒、越野、舒適性與操控等面向的需求，而 V90 Cross Country 跨界休旅，也許就是那心裡的救贖。
瑞典坦克，戰車等暱稱，都是來自於強悍且安全的造車理念，以人為本，深植人心。
乘載著一家人的幸福，加上個人的卓越眼光，好爸爸/好先生，是開 Volvo 給人的第一印象
但若是自己一人，帶著輕越野的能力，上山下海，也能享受個人獨處時的恣意奔馳
而故事就是這麼湊巧，某天...
疑？有人在.....比讚！XD（我知道這台車很讚）
啊，一時風景(最美的風景是...) 太美，看的專注～不小心開過頭
趕緊停下，順路載一乘，開薰
於是，就這麼展開一場 Volvo V90 Cross Country B5 試駕之旅
Let's go~
安心上路...疑？
好的，以上故事純屬巧合，若有雷同，恩....那就是了。
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外觀
Volvo V90 CC 承襲家族外觀設計，已臻純熟，如「雷神索爾之槌」日行燈，一看就知道是 Volvo家族，全車系標配 LED頭燈組，並有自動遮蔽與自動轉向功能。採用轎車底盤，但 Cross Country 離地高度增加 5.4 公分，讓輕度越野得以更加方便，也保有轎車的穩定性。
新一代 V90，其霧燈以及空氣力學前導流板與下保桿前緣調整，讓整個車體氛圍更為穩重。
水箱護罩加上鍍格點綴，前方Volvo 廠徽內有鏡頭，可輔助360度環景，另有 PAII 智能駕駛輔助系統, 搭配 ACC 主動車距控制巡航系統, 透過小幅度的轉向修正, 協助駕駛將車子維持在正確的車道上，開的輕鬆，防護加倍。
從另一角度來看，也帶著豪車氛圍加上小小熱血
車側整個線條由引擎蓋往後延伸至尾燈處，在光影映照下，穩重且紮實。車身尺碼也拉長到車長 4959mm, 車寬 1879mm, 車高 1543mm, 車重 1850kg, 軸距 2941mm。
從另一側來看，恩～很勇！
車尾調整為隱藏式排氣尾管與後擾流板，增添旗艦身份獨有的穩重典雅。後方保桿刻著：CROSS COUNTRY字樣
全新LED 尾燈輔以燻黑燈殼造型，方向燈改採科技感濃厚的序列式設計以強化辨識性。
夜晚看起來相當醒目
香車美人相得益彰，各擅勝場
這角度，同時驗證戰車車頂也是很勇 XD
誰坐在裡面，都會情不自禁嘴角挑高
Volvo V90 Cross Country B5 AWD 規格：
動力型式：渦輪增壓汽油引擎搭配48V Mild Hybrid系統
引擎型式：1969cc 渦輪增壓, 直列4缸
變速系統：Geartronic 線傳八速手自排
最大馬力：250hp@5400~5700rpm
最大扭力：35.7kgm@1800~4800rpm
馬達出力：14hp
驅動型式：四輪驅動
前輪懸吊：雙A臂
後輪懸吊：單體式
輪胎尺碼 235/55R18
油耗：13.4km/L
0-100km/h：7.4秒，極速：180km/h
重量：1,850kg，體積：4,959 x 1,879 x 1,543mm
行李箱容量：560-1,526公升
再來看看車尾
可以腳踢感應，開關尾門，也有電動尾門按鈕可供使用
坐在 CC尾門上，這高度還真適合在戶外休憩時，喝杯茶，聊聊天
您說是吧
驅車到處逛逛，拜 Volvo V90 CC B5 48V Mild Hybrid 系統幫助下，當車輛起步或瞬間加速時，可以額外供給14 hp馬力，並在瞬間湧現大扭力，讓車輛加速力道更迅速，踩踏起來還真是輕鬆愉快，完全想不到這是一台 1850公斤的大型房車，轉向也相當就手，維持一定行車路感。開起來穩重且舒適，坐在後座不睡著真是困難。
另外， Mild Hybrid 48V 鋰電池組為也讓怠速熄火 Start/Stop 能更加平順的作動，不像傳統那種一放油門突然抖了很大一下的啟動模式，這方面配合得相當好。
一上車，馬上將 iPhone 連接上內 Apple Carplay，立即下達指令導航，相當方便。
配合 PAII 領航輔助系統，讓乘車更加安心
綠色方向盤指示 PAII 正盡責的讓車道維持，使行車更加便利，不過駕駛人還是得注意隨時車況，畢竟這所有的主動安全配備只是輔助。尤其對於靜止物體來說，更要小心。
一路上，靠著 Harman Kardon 音響，搭配超強的 NVH工程，讓聽音樂變成一種享受，輪躁，後視鏡等等噪音微乎其微，真是令人陶醉其中。老實說，無論音響怎麼升級，如果沒有強大的靜音工程，只是讓聲音更加吵雜而已。
這Nappa 透氣真皮座椅，不僅可以電動調整腰靠以及坐墊長度，更有雙前座附冷熱通風。無論在夏天或是冷風過境，都能讓屁股以及背部得到安慰。
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說著說著，就來到漁港旁
希臘風白色建築，雖沒有北歐白雪紛飛，但也有些歐洲風味。
尤其 Volvo V90 一路上沈穩的舒適型懸吊，讓開車以及搭車的人都得到舒壓，室內的 AAC 高效複合清淨科技，可過濾 99.9% PM 2.5 懸浮微粒，因此到達目的地時，心情都好上不少。
V90 CC 還真是外出的家阿，隨時給你安全的呵護
好的，逛了一些景點，該來祭拜五臟廟。
趁餐點沒來，窗邊自然光極好，順勢拍下了幾張照片，果然，自然就是美。
我來看看要吃什麼好
前菜炸軟殼蟹
白酒蛤蜊墨魚麵
西班牙起司燉飯，好吃
好的！趁吃飯時來介紹一下 V90 CC內裝
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內裝
承襲原有 V90 CC內裝佈局，符合 Volvo 最新內裝設計，溫暖且人性化，觸感所及都相當有質感。
車室一覽，開口頗大
個人相當推崇的真皮 Nappa座椅，絕妙坐感，可調整到個人舒適的位置，減少駕駛疲勞，不是只要沙發厚軟就好。
車門的木質飾版，帶來的是溫暖觸感而非冷酷的金屬質感。搭配 Harman Kardon多媒體音響系統，全車14支揚聲器。正副駕駛座各有兩組電動記憶裝置，四門皆支援一鍵升降。
雙前座皆有記憶裝置。
2段式全景天窗，可開啟角度也大
防眩後視鏡以及天窗/燈光調整鈕
整體中控台一覽，上方為 12.3吋數位整合資訊儀錶組，下方馬鞍座則為排檔控制以及置物空間。
握感與質感兼備的方向盤
右方為語音以及各式資訊操控
包括旅程/媒體/電話或是導航等功能
左方為ACC以及 PAII 操作，啟動以及調整跟車距離，速度等等
下方有 12V, 120W Max電源供應
Geartronic 線傳八速手自排，下方為P檔，右方為 QI 充電板
引擎啟閉鈕，下方為 DRIVE MODE 行車模式方式切換，CC 除了原有的行車模式外，更加上offroad，可控制時速以及啟動陡坡緩降功能。至於最下方則是電動煞車以及 Auto hold 功能。
12.3吋數位整合資訊儀錶組下方則為空調控制鈕。V90 CC 前後座皆有雙區恆溫可控制
後座雙區溫度控制
不僅支援 Apple Carplay，也支援 Android Auto。
所有功能都可以由此面板選擇控制
Volvo 主被動安全配備上，如果說第二，沒有人敢說第一。
後座空間相當充裕，開口也大，適合各年齡層上下車
配有最新 Type-C 充電插槽
後座門邊木紋飾版不會有所省略，另外搭配遮陽簾
保有些隱私以及隔熱效果
至於後座空間就是旅行車的強項，支援座椅 6/4 分離傾倒。
全倒時相當平整，可以妥善運用。行李箱容量：560-1,526公升
翻開後方障板，竟然還有油壓頂桿，這也太高檔了。下方突起處則為 48V Mild Hybrid系統。
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好了，內裝介紹完，就繼續出發吧。
既然開著 V90 CC，當然就找些平常不太敢開的道路做個巡禮
天氣冷，風大，剛好配合 V90 CC 的特性
到海邊心情都會平靜許多，尤其近來大風大浪，人都快發黴了
有 V90 CC ，就像家一樣的溫暖，給你滿滿的信心，無論去哪裡，當你最強的靠山。
輕越野的功能，都會/山林，想去哪兒就去哪。
但最後，還是回家吧！無論無論如何惡劣的環境，讓你安心的伙伴 Volvo V90 Cross Country。
以下就賞圖囉。
Volvo V90 Cross Country B5 AWD 規格：
動力型式：渦輪增壓汽油引擎搭配48V Mild Hybrid系統
引擎型式：1969cc 渦輪增壓, 直列4缸
變速系統：Geartronic線傳八速手自排
最大馬力：250hp@5400~5700rpm
最大扭力：35.7kgm@1800~4800rpm
馬達出力：14hp
驅動型式：四輪驅動
前輪懸吊：雙A臂
後輪懸吊：單體式
輪胎尺碼 235/55R18
油耗：13.4km/L
0-100km/h：7.4秒，極速：180km/h
重量：1,850kg，體積：4,959 x 1,879 x 1,543mm
行李箱容量：560-1,526公升
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(chujy) 其他文章
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發表於 2020-12-17 10:44
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發表於 2020-12-17 22:20
