高雄捷運紅線3/9 13:00通車囉

阿善

高雄捷運紅線小港到橋頭明天下午一點通車囉
免費搭乘一個月唷
雖然咱們高雄人還是多以機車為主要的交通工具
但期待這改變能讓咱們高雄的生活更有水準唷

只是票價希望能比台北便宜些啦
算算好像還是比台北的貴耶
例台北淡水線全線約23KM
頭至尾(中山國中站到淡水站)票價50元
高雄捷運紅線全長28KM
頭至尾(南岡山站到小港站)票價60元(暫定)
優惠一點應該可以吸引更多人搭乘的吧

特此分享~~相信鄉親們都已經知道囉

[ 本帖最後由 阿善 於 2008-3-8 18:52 編輯 ]

jackieluo

[s:47] [s:47] [s:47]

炫藍

改天也要去坐坐看，一個月免費耶!! 　　　　　　　　　　　　　

economics73918

來貼一張路線圖...讓想去坐的朋友們知道能坐到哪...這樣才不會迷路...
(迷:其實是你自己不知道吧...[s:57] )
我也要找時間去坐坐...[s:59] [s:59]
欲知詳情請進高捷網站!!!

該怎麼說

接駁車做的好
捷運票價又便宜的話
肯定是可以吸引機車族,以及市郊民眾搭乘
加上機場,高鐵,台鐵都可抵達,必能吸引觀光人潮
所以.....高雄是該再加把勁,促進觀光              [s:51]

mission

但是感覺高雄到哪邊還是騎車比較方便
感覺除了去小港座捷運甄的很方便外~其他好像還好[s:25]

阿善

原帖由 mission 於 2008-3-8 21:08 發表
但是感覺高雄到哪邊還是騎車比較方便
感覺除了去小港座捷運甄的很方便外~其他好像還好[s:25]

這就要慢慢來習慣了
都是住市中心的話當然是騎機車會比較方便
目前的捷運系統也只是初步的規劃
未來還有十月通車的橘線(西子灣到大寮，而後再延伸到台糖屏東廠)
紅線再往北延伸到路竹
接下來要持續規劃與興建的有環狀輕軌系統、鳳山線(瑞祥國中—鳥松)、棕線(新光碼頭—鳥松)、黃線(前鎮運河—鳥松)和綠線(五甲瑞隆—和平國中)

如此連成一條交通網絡更能方便周邊地區民眾的往返與加速高雄的發展
常去台北就能發現這一發展方向
當已習慣後就會持續遵循已熟悉的方式進行了
對於住在高雄市的最北端的我來說這提供了我前往市區更方便的交通工具
畢竟一趟往返都要逾一小時的開車或騎車的時間
加上汽車油資及停車費也是一筆不小的開銷
而這時候我倒是寧願多走幾步路也不想為了找車位而空在路上轉
可怕的是選舉過後的油價不知道又要漲到哪了
現在加滿一桶油都要破1800元了

期待高雄能更好

gjjbook

高雄是個好地方

[s:47] [s:47] [s:47]

該怎麼說

沒錯
這種交通便利住在市郊的人士,感受特別深
對買不起汽機車,或不會開車騎車的人,是一大便利交通
[s:51]

阿善

原帖由 該怎麼說 於 2008-3-9 11:03 發表
沒錯
這種交通便利住在市郊的人士,感受特別深
對買不起汽機車,或不會開車騎車的人,是一大便利交通
[s:51]

是呀~~一點就要出門去體驗一下了
我家走路3分鐘就有一站~[s:28]
殊不知前天才把燃料加滿而已
到昨天開了150多公里就吃掉了一半了~~[s:48]
當然是車後還背來兩台腳踏車
我只是要到市區騎騎車而已...開車來回就要60多公里了
去年一年的油錢差不多可以買台全新的1D3了
所以去年底時就把車開去該了瓦斯系統...好讓我能把1D3給真正買回來[s:33]

期待捷運能更加的便利